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中国大陆的班委会往往设班长、副班长、学习委员、纪律委员、体育委员 、卫生委员、生活委员、劳动委员、文娱委员等职位，对应的团支部委员会另设组织委员、宣传委员等职位，负责具体班级事宜。
* 全面负责班级学生工作，领导班委会成员开展工作，配合同级团支部委员会的工作。
* 传达学校、班主任对班级的要求，并组织同学落实要求。
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DD91型柴油机车（DD91形ディーゼル机関车）是日本国有铁道的液力传动柴油机车车型之一，由新三菱重工业于1962年设计制造。该型机车属于实验性车型，仅试制了一台并未投入批量生产，但为后来的DD54型柴油机车奠定了基础。
1950年代初，日本国有铁道受到美国和联邦德国（西德）的影响，也开始推动非电气化干线的牵引动力内燃化改革。1952年，日本正式结束了石油制品统制制度，日本国铁随即恢复新型柴油机车的研制工作。在国铁柴油机车的开发和摸索阶段，日本国内的铁路机车制造商先后试制了一系列原型车，日本国铁并与制造商订立了车辆贷借契约，以租借的名义将这些原型车纳入国铁车辆编制及进行试验，1962年研制成功的DD91型柴油机车即为其中之一。
DD91型柴油机车是新三菱重工业研制的1800马力液力传动柴油机车，取代了DF93型柴油机车成为当时日本国内功率最大的单机组液力传动柴油机车。这款机车借鉴了德国联邦铁路的V160、V200型柴油机车，其柴油机、液力传动装置、辅助传动系统等设备均由西德进口。
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2012年3月，达洛被外借至全国联球会纽波特郡一个月，首场比赛对盖茨黑德并以1-0获胜。2012年9月21日，他被外借到沃尔索尔一个月，外借期间与母会森林签下三年新约至2015年。10月22日，他的外借期延长至12月22日。可是森林的替补守门员迪米特尔·叶夫季莫夫受伤，他被提前召回。
2013年1月1日转会窗开启后，他被外借重返沃尔索尔至球季结束，但由于森林的一号门将李尔·甘普表示有意离队，他在1月10日被召回解决森林门将问题的燃眉之急。1月12日以2-1击败彼得堡联后，主教练亚历克斯·麦克莱什表示达洛会成为一号门将。
2013/14球季，达洛获分发1号球衣，成为了球队的绝对主力。新球季中他首三场联赛均保持不失球，对沃特福德的赛事才被攻破大门，是英冠联赛最后一位失球的守门员。
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