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古泉站是位于日本爱媛县伊予郡松前町的铁路车站，隶属于伊予铁道（伊予铁），车站编号为IY30。本站原为无人站，但自车站附近于2008年兴建了大型购物中心「エミフルMASAKI」后，使用人数大幅增加，同年9月1日起升格为有人委托站，同时将线内的镰田站降为无人站。自该年起，乘车总人数亦超越了町内的中心车站松前站。

本站和镰田站都是1967年所增设的通勤车站，两站开业日期不足一个月，并同样采用简易车站模式运作，不设有站舍。由于本站于开业时已设定为无人站规格，因此除了月台、上盖及极少量座椅外，其他的配套均完全欠奉。而当实行自动发售车票系统时，也只在在月台上加装了一部售票机而已。而转为有人站的初期，伊予铁在月台上临时放置了与西衣山站同类的小型值更亭，后来在斜道及楼梯出入口的月台末端附近加设了永久性的站务室，售票机也迁置于此。

月台外设有单车停泊处，分别设于楼梯出入口前端及斜道出入口旁。

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作者为东汉的荀悦，汉献帝时常苦班固的《汉书》文繁难省，于建安三年（198年）命荀悦依编年体左传体例，删略《汉书》改编撰写。经过三年悉心抄撰，于建安五年（200年）成书。时人称美此书「辞约事详，论辨多美」，「省约易习，有便于用」（《后汉书·荀悦传》），后人袁宏称「才智经纶，足为佳史」（《后汉纪》序）。近人梁启超谓「善钞书者可以成创作」（《中国历史研究法》第二章）。本书成后，推动了往后编年体史著述的发展。张璠、袁宏等人都相继撰写出了编年体断代史。唐代史论家刘知几把《汉纪》编年体裁摆到与《汉书》纪传体裁同等地位，并说「班荀二体，角力争先。欲废其一，固以难矣」（《史通》二体）。

《汉纪》的所用的史料，绝大多数来自《汉书》，但也稍有增补删改，自有剪裁，非一味抄袭，可补正《汉书》之误处。史事记载方面，如谏大夫王仁、侍中王闳的谏疏，为《汉书》所没有的；内容订正补充方面，《汉书·高帝纪》十年「夏五月，太上皇后崩。秋七月癸亥，太上皇崩，葬万年」，《汉纪》则作「夏五月，太上皇崩。秋七月癸亥，太上皇葬万年」，两者比较查考，显然《汉书》有误；关于壶关三老茂，《汉书》无姓，《汉纪》则云姓令狐；朱云请尚方剑，《汉书》作「斩马剑」，《汉纪》乃作「断马剑」，据唐代张谓诗「愿得上方断马剑，斩取朱门公子头」，证明《汉书》有误字。

《汉纪》虽然史料价值不高，但《汉书》精华大体被吸收，且以年系事条理清晰，头尾连贯，重点突出，不失为一部前汉简明大事记，可作研究前汉史的入门书来读。此外，荀悦立意「劝善惩恶」，除有意通过后汉中兴前一代的历史的评述，探究其成败得失之机，供汉献帝及其后继者们能「有监乎此」，获得「拨乱反正」，振兴汉室的启示外，并在《汉纪》中撰写大量论赞，约占全书二十分之一篇幅，其中不乏佳作。

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