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更新于 2026-10-14

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西美鸥是大型的海鸥,长约60厘米。头部及身体呈白色,双翼灰色。喙黄色,近端有红点。牠们的外观像大黑脊鸥。在牠们北面的分布地与大白头鸥形成杂交地带。

西美鸥主要在近海生活,很少会出现在内陆上。牠们在离岸或河口的岛上筑巢,在三藩市湾的恶魔岛亦可见牠们的踪迹。牠们会主动地保护自己的领地,而领地的边界每年会不断改变。牠们的寿命一般长达15年,最老的可以达25岁以上。

西美鸥会在领地内以植物筑巢,每次产3只蛋。蛋须一个月时间来孵化。雏鸟会留在领地内直至换羽。若雏鸟误入其他西美鸥的领地,有可能会遭杀害。雏鸟的死亡率很高,平均只有1只雏鸟能生存到换羽。有时走失的雏鸟会被其他西美鸥所收养。

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海口渔港,位于屏东县车城乡,属于农委会渔业署列管的第二类渔港,由屏东县政府主管。海口渔港地处恒春半岛西侧海岸线上,其为车城地区最大的港口,港口除了少数渔船停泊外,还有小型的船舶维修厂。

高雄至恒春之间的交通在过去以海路为主,在台湾日治时期初期,海口港所在的车城湾为台湾沿岸航路的停靠港之一,但此停靠港于1901年转移至了恒春半岛南端的大板埒。直至海口港的船只停泊设施在1922年4月完工后,海口港再次有了定期船只停靠。但海口港在同年因暴风雨使停靠处淤积大量泥沙,于1924年、1926年和1928年再分别在海口港进行相关港口修筑工程,在港边设有海口灯塔、税关和警察派出所。1927年4月,沿岸船的停靠港又转移到了大板埒,此后,海口港仅有物资进出,主要往返于高雄港之间。

过去为了发展海上观光,在2002年的「海上蓝色公路」计划中,海口港被规划为蓝色公路的终点站,并斥资整治海口港、候船室等设施,但海上蓝色公路在2002年10月开航后,因使用率并不高,在2004年即停航。2018年的「屏东落山风艺术季」曾以海口港作为会场之一。

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王安石誉之为“天下豪杰魁”。“是时礼部所得士,先生弟子,十常居四五,随才高下而修饰之。人遇之虽不识,皆知为先生弟子也。”。胡瑗与孙复、石介并称“宋初三先生”,开宋代理学之先河,对于王安石后来的熙宁变法,有决定性的影响,其弟子之众对于王安石是一股很大的牵制力量。熙宁二年宋神宗问:“胡瑗与王安石孰优?”胡瑗高弟刘彝答:“臣师胡瑗以道德仁义教东南诸生,时王安石方在场屋中,修进士业……”又说:“今学者明夫圣人体用,以为政教之本,皆臣师之功,非安石比也。”。

由于“瑗”字与「瑷」(“瑷”的简化字或异体字)相近,在文献中常被错误的光学字符识别或者抄成胡瑷。

著作有《周易口义》、《洪范口义》,皆收入清初《四库全书》。

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