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21型柴油机车是马来亚铁道的液力传动柴油机车车型之一，也是马来西亚唯一一款采用液力传动的干线柴油机车。该型柴油机车由日本的汽车制造生产，首批15台机车（21101～21115）于1965年交付马来亚铁道，第二批经过改良的10台机车（21201～21210）则于1968年交付使用。马来亚铁道引进21型柴油机车的主要目的，是淘汰中小功率等级的旧型蒸汽机车。21型柴油机车一直在马来亚铁道服务至1980年代末，其中21111号机车退役后被马来亚铁道公司捐赠予马六甲交通博物馆，经过修复后于1994年2月6日进入博物馆向公众展示。
21型柴油机车全部皆以马来西亚河流名称来命名。
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正大（正月）李崇智作正大年号终于1231年，根据《金史·哀宗纪》，正大年号使用至1232年农历1月19日，才改年号为开兴元年。是金哀宗的第一个年号。金哀宗使用正大这个年号一共9年。
* 元光二年——十二月二十二日，金宣宗去世，金哀宗完颜守绪即位。明年（1224年）正月一日，有诏改元正大。
* 八年九月丙申，金哀宗生母慈圣太后逝世。
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《狗屁工作》（Bullshit Jobs: A Theory）是人类学家大卫·格雷伯于2018年出版的一本书籍，该书提到社会上存在无意义的工作并分析它们的社会危害。他认为，社会上超过一半的工作是毫无意义的，当人们与将这些工作与自我价值联系起来时，就会对心理造成冲击。大卫·格雷伯提到了五种毫无意义的工作，分别为马屁型，这些人使得上级自以为很重要，如接待员、行政助理、门卫；打手型，代表雇主伤害或欺骗他人，如游说集团、公司律师、电话销售、公共关系； 补丁型，比如程序员修补劣质代码、航空公司前台工作人员安抚行李遗失的乘客；报价机型：专门写书面文件、做些放空炮的报告，例如绩效分析师、公司内部宣传员；监工型：不必要的上级，他们管理那些不需要管理就能顺利工作的人，例如中层管理人员、领导力专员NYer boom。
2013年，格雷伯在《罢工》杂志上发表了一篇文章《论狗屁工作的现象》，论证了当代许多工作的无意义性，尤其是金融、法律、人力资源、公共关系和顾问等领域的工作。其受欢迎程度超过一百万次点击，造成激进杂志《罢工！》的网站崩溃。该文后来被翻译成12种语言。
YouGov进行了一次相关的民意调查，其中37%的受访英国人认为他们的工作对世界没有 "有意义 "的贡献。
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