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17大色会周边常见问题汇总
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新兴际华集团有限公司，简称新兴际华集团、以及新兴际华，于1971年由前身为「中国人民解放军铁道兵2672工程指挥部」、「新兴铸管（集团）有限责任公司」，以及「新兴铸管集团有限公司」合并成立。
1971年，中央军委(71)军字第66号文件批准中国人民解放军铁道兵兴建钢铁厂。同年，中国人民解放军总后勤部将全军新建工厂统一编号，将铁道兵新建的钢铁厂代号取为中国人民解放军铁道兵2672工程指挥部。中国人民解放军铁道兵2672工程指挥部为正师级单位。1979年，工厂将太行钢铁厂作为第二厂名，以方便出口。1983年，中国人民解放军铁道兵撤销，2672工程指挥部改属总后勤部。1986年，总后勤部军需生产管理部发布(86)生劳字第554号文件，去掉代号中的“工程指挥部”，工厂的代号改为中国人民解放军第二六七二工厂。根据1993年总后勤部(1993)后生字第595号文件，工厂的第二厂名由太行钢铁厂改为新兴铸管联合公司。
1995年，新兴铸管联合公司入选全国首批百户建立现代企业制度试点单位。中国人民解放军总后勤部、国家经济贸易委员会随后发布(1995)后生字第557号文，批准新兴铸管联合公司改制，成为国有独资有限公司。保留中国人民解放军第二六七二工厂厂名，命名为新兴铸管（集团）有限责任公司，作为中国新兴（集团）总公司的子公司，1996年8月5日正式挂牌。1997年，新兴铸管（集团）有限责任公司独家发起成立新兴铸管股份有限公司，于该年6月6日在深圳证券交易所挂牌上市。
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乡道彰68线（中山路三段2巷）是大桥头至埤仔头的道路，大致以西南西－东北东走向经过本地区北部边界东段。由该道路向西南西转西可前往过沟并止于省道台1线路口，向东北东可前往埤子头与黄厝交界地带，并止于犁头厝聚落北侧的县道137号路口。
乡道彰70线（美港路）是港尾至黄厝的道路，其西侧端点位于本地区南部省道台1线路口。由此向东北东转北北东再转东北再转东微北出境后，可前往黄厝并止于县道137号路口。
乡道彰73线（过沟三巷）是沟边至南平的道路，大致以西北西—东南东走向由本到达本地区西北角后，沿本地区西部边界最北段而行，至县道146号路口转西与其共线并出境。由该道路向西北西转北北西蜿蜒而行可前往过沟中部偏北并止于乡道彰58线路口，向西进入摆塘境内转南南东独行后可前往南平并止于乡道彰76线路口。
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合肥市东部新城有轨电车为安徽省合肥市肥东县规划中的有轨电车项目。
该线全长16.47公里，设站20座，总投资23.5亿元，起于祥和路包公大道站，止于瑶岗路龙兴大道站。支线线路起点为祥和路站，计划与正在建设当中的轨道交通2号线东延线实现换乘，支线线路长0.99公里。
2020年6月10日，合肥市东部城区有轨电车交通调查及客流预测报告发布。10月16日，合肥市东部城区有轨电车一期工程项目建议书审批前公示发布。12月3日，合肥市东部城区有轨电车一期工程项目建议书获省发展改革委批复。
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