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埃塞俄比亚和厄立特里亚联邦或埃塞俄比亚–厄立特里亚联邦（Federation of Ethiopia and Eritrea或Ethiopian–Eritrean Federation）是1952年9月15日由埃塞俄比亚和厄立特里亚组成的一个君主制联邦，这一联邦根据联合国决议达成，在1952年9月15日至1962年11月15日存在，在1962年正式因埃塞俄比亚强行把厄立特里亚合并为一个省而终止。
二战结束后，意属厄立特里亚被英国占领，而埃塞俄比亚一直对厄立特里亚有领土要求，为了补偿埃塞俄比亚被意大利灭国的损失，英国和意大利在1950年向联合国建议将其按宗教信仰分割为两半，穆斯林居多的一半划归苏丹，另一半给埃塞俄比亚，遭到厄立特里亚人的反对，因用来交换欧加登给索马里的缘故埃塞俄比亚皇帝也未同意。苏联出于防止英国影响力扩大的因素反对，斯大林宣称厄立特里亚应该享有自决权，而杜鲁门希望它与埃塞俄比亚合并为一个联邦。最后在美国支持下双方接受了联合国390-A(V)决议，组成联邦。
而后埃塞俄比亚皇帝海尔·塞拉西一世多次违反协议，侵犯厄立特里亚的自治权，1960年5月，皇帝胁迫厄立特里亚议会通过决议，取消厄立特里亚的旗帜，将政府改为“行政机构”，最终于1962年强行合并为厄立特里亚省。
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K1620/1621、K1622/1619次列车是中国铁路运行于中央直辖市天津至广东经济特区深圳之间的一对快速列车，自2009年4月1日起开行，现由北京铁路局天津客运段深圳车队负责客运任务。列车使用25G型客车，沿津霸铁路、京九铁路运行，途经天津、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西和广东七省一市。其中天津站至深圳东站运行31小时16分，行程2359千米，使用车次为K1622/1619次；深圳东站至天津站运行31小时17分，行程2366千米，使用车次为K1620/1621次。
2009年4月1日，中国铁路实施新的列车运行图，这次调图新增了一批旅客列车，同时将部分车次提高等级，压缩运行时间，方便旅客出入。当中深圳西站新增始发前往济南（1282/1279、1280/1281次）、天津、兰州（1182/1183、1184/1181次）共3对旅客列车，其中深圳西至天津的K1620/1621、K1622/1619次列车经平南、京九和津霸线运行，结束天津长期没有始发进深列车的历史，使旅客去往华北地区多一个选择。
2012年12月21日，配合深圳东站正式启用，K1620/1621、K1622/1619次列车改为深圳东站始发终到，不再途经平南铁路运行，成为深圳东站首班开出的始发列车。
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蔚蓝海岸社区位于中华人民共和国广东省深圳市南山区，是南山区粤海街道蔚蓝海岸社区工作站辖区。辖区总人口16443人,总户数4958户，其中户籍人口11472人,常住户数4877户。区内以蔚蓝海岸（1-4期）、浪琴屿两个商住楼苑为主。
社区工作站成立于2004年9月，辖区总面积1.2平方公里。
东起后海滨路,西达后海大道,南始东滨路,北至创业路。
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