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本地区发展较早的聚落为许丑，在日治期初期的官方地图上已有记载。
市（县）道172号是布袋至沄水的道路，经过本地区南端（外环道）。由该道路西行可前往国道1号新营交流道、盐水区、嘉义县义竹乡、布袋镇，并止于布袋市区；东行可前往后壁区南部、白河区、嘉义县中埔乡，并止于省道台3线路口。
区道南74线是盐水至安溪寮的道路，经过本地区主聚落。
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幕张丰砂站是日本千叶县千叶市美滨区滨田二丁目的一座东日本旅客铁道（JR东日本）京叶线车站。这座车站位于京叶线新习志野站和海滨幕张站的中间，是零售商永旺集团对JR请愿要求建设的车站，以改善附近的购物中心Aeon Mall幕张新都心的交通。2020年5月25日，JR东日本宣布将修建这座车站，成为京叶线自1990年之后新设的车站。车站本体的建设费用约130亿日圆，由于是永旺请愿修建的车站，永旺负担这座车站半数的建设费用，JR东日本、千叶县政府、千叶市政府各负担这座车站六分之一的建设费用。JR东日本原则上并不负担请愿站的建设费，但因评估此次投资可收回成本，因此同意负担部分费用。2023年3月18日建成开业。
: 新习志野（JE 12）－幕张丰砂（JE 13）－海滨幕张（JE 14）
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奥札克之州微风号列车（Ozark State Zephyr）是一列由芝加哥、伯灵顿和昆西铁路（CB&Q）和奥尔顿铁路（Alton）联合营运、运行于密苏里州圣路易斯和堪萨斯城之间的流线型旅客列车，该列车是以位于密苏里州的奥扎克高原来命名。1936年12月，第二代的双子城微风号列车（Twin Cities Zephyr）交付伯灵顿铁路运用，而替换下来的两列第一代列车则转用于开行奥札克之州微风号列车和山姆·休斯敦微风号列车（Sam Houston Zephyr）。奥札克之州微风号列车于1936年12月20日正式投入服务，每天往返圣路易斯联合车站和堪萨斯城联合车站一次，单程运行里程为279英里（449公里），单程旅行时间约为5小时30分钟。后来，随着全新的潘兴将军微风号列车（General Pershing Zephyr）在相同路线投入营运，奥札克之州微风号列车亦于1939年4月30日停运。
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