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1939年，科洛姆纳机械制造厂建造了一台实验性的TP1型内燃蒸汽机车，该型机车是以FD型蒸汽机车为基础的混合动力机车，既可以像蒸汽机车一样利用来自锅炉的蒸汽来推动活塞，亦可在活塞内燃用煤气发生炉所产生的煤气来做功。由于这种机车本质上仍然是用蒸汽机作为动力来源，和蒸汽机车相比并没有节省多少燃料，因此没有得到进一步的发展，但该型机车的煤气发生器取得令人满意的效果，并成为后来苏联发展煤气内燃机车的基础。1943年，全苏铁道运输科学研究院铁道工程师П·В·雅各布森和А·А·波伊达（А. А. Пойда）建议将Eel型柴油机车改造为可燃用褐煤的煤气内燃机车。不久之后，随着更先进的TE1型柴油机车开始投入生产，煤气内燃机车的改造目标车型又变为TE1型柴油机车，取代了技术落后的Eel型柴油机车。
1940年至1948年，全苏铁道运输科学研究院开展了一系列的试验研究，旨在解决内燃机的煤气供应和混合燃料燃烧问题。按照技术设计规划，固体燃料在煤气发生炉内进行气化作用，而机车内燃机通过燃烧混合燃料来工作，通过气阀将煤气和空气按一定比例注入内燃机气缸中形成混合燃烧气体，气体在气缸内被压缩到保证液体燃料燃烧的自燃温度，然后将柴油经过喷油器喷入气缸内进行点火，燃烧热量的75～85％来自煤气，其余15～25％来自液体燃料。与单纯燃用煤气的内燃机相比，使用混合燃料能达致较高的燃烧效率和输出功率，并且只需对柴油机本身作微小的改动，机车总效率预计为16～18％。
1950年8月，苏联第一台煤气内燃机车（TE1G-20-187）完成改造出厂，经煤气化改造后的TE1型柴油机车被称为TE1G型煤气内燃机车。燃烧无烟煤的燃气发生炉被放置在四轴煤水车上，煤水车采用类似棚车的车体和ЦНИИ-ХЗ型转向架，车轮直径为950毫米，固定轴距为1800毫米，车钩中心间距长度为12,100毫米。燃气发生炉采用干式除渣顺吸式气化过程，机车发动机的涡轮鼓风机将空气供给煤气发生炉，并在进入炉膛的空气中混入一定比例的蒸汽，使固体燃料在煤气发生炉内进行气化作用，产生的煤气再经过过滤器滤清后供给机车上的内燃机。1951年底，TE1G-20-187号机车被送往伏尔加铁路局上巴斯昆恰克机务段进行热工试验。
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都会轩是酒店式公寓设计，只有2座大楼，合共有662单位。单位面积由597呎至662呎不等，另有6个高层复式单位面积达1,558至1,775呎。面向西南的高层单位拥有维多利亚港烟花海景，由于都会轩本身地处尖沙咀东面，所以一般类似的海景单位，呎价会比只有楼景的单位高很多。
基座商场为「置富都会」，楼高三层，总面积约33万平方呎，主要租户包括百佳超级市场、屈臣氏、美食广场及多间食肆。
由于商场连接红磡站及下方货场（红磡列车停放处）已占去屋苑的首三层，所以都会轩的单位是由7楼作为地下电梯大堂，11楼至31楼为住宅单位。
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《戴安娜与阿克泰翁》是描绘奥维德《变形记》的七幅名画之一，当马克西米利安二世拒绝了提香为他绘制这七幅画之后，由腓力二世资助完成。 直到1704年被腓力五世送给法国大使为止，这幅画都还是西班牙皇家藏品。在这之后由路易十四的侄子腓力二世收入他的收藏品中。在法国大革命之后的1791年，奥尔良藏品被路易斯·腓力二世卖给了布鲁塞尔商人。 这名商人之后在伦敦展出了藏品中包括提香作品在内的多幅画作。 包括该作品在内，藏品的很大一部份在1798年被佛朗西斯·埃格顿购下。
埃格顿之所以购买这些画作可能时候到了他的侄子、乔治·莱韦森-高尔的影响，在埃格顿死后，这些作品便被遗赠给高尔，后者将这些作品放在布里奇沃特宅供大众参观，实际上在此之后这幅画一直都没有离开公众视野。在布里奇沃特宅第一次见到这幅画之后，威廉·黑兹利特写道：当看到这幅画时我便震惊了...这是一种全新的感觉，一个新的天堂和新的世界出现在了我的面前 1939年9月二战爆发后，这幅画被运往苏格兰保存，1945年至2009年间，这幅画与《戴安娜和卡利斯托》及其他许多来自布里奇沃特家的共26幅藏品一起展出于苏格兰国立美术馆。 约瑟夫·玛罗德·威廉·透纳 和卢西安·弗洛伊德曾说这两幅画“简直是世界上最美的画”。
这些藏品一直传到第七代布里奇沃特公爵手中，2008年8月他表示有意愿售出其中一些作品。 年末，他表示如果可能，愿意以仅有市价三分之一的1亿英镑将这幅画与《戴安娜和卡利斯托》一起卖给英国的美术馆，否则将付之与拍卖会。最终苏格兰国立美术馆和国家美术馆凑齐了五千万英镑将《戴安娜与阿克泰翁》买下，并预计以同样的价格在未来买下《戴安娜和卡利斯托》。 尽管有些人质疑公爵卖画是为了资助艺术学生的发言，而且伊恩·戴维森也认为在环球金融危机之下这种行动并不合理， 但是这一购画行为还是得到了英国舆论的支持， 并得到了艺术基金100万英镑、 公众捐款740万英镑、国家遗产纪念基金会1,000万英镑、 苏格兰国立美术馆和国家美术馆分别1,250万英镑的资助。 自2008年10月22日至12月14日， 该画作在国家美术馆一号厅展出。
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