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历任外务大臣政务官、经济产业副大臣、总务大臣等职务。

2011年8月1日，与稻田朋美及佐藤正久往南韩郁陵岛访问，在金浦机场被南韩政府以《入境管理法》中「禁止可能危害国家利益和公共安全者入境」的规定拒绝入境。

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线路分为主线路段和支线路段，主线路段起点位于梅州市五华县转水镇，与平兴高速公路对接，途经横陂镇、安流镇，终点位于梅州市五华县梅林镇，接汕湛高速公路揭博段。支线路段起点位于梅州市兴宁市，设畲江北立交接汕梅高速公路，经兴宁市水口镇，五华县河东镇，终点在五华县新寨村附近驳接主线路段，主线路段全长60公里，设计时速为120公里/小时。支线路段全长24公里，设计时速为100公里/小时。路段为双向4车道，2014年开始正式动工，2017年9月28日建成通车。

该路段起于梅州市五华县安流镇，设石下立交与兴华高速公路分离。然后线路一直往南，并横跨汕湛高速公路揭博段，途经棉洋镇，揭阳市揭西县上砂镇，终点位于汕尾市陆河县水唇镇，接潮莞高速公路。全长48.21公里，项目投资为51.47亿元。设计时速为100公里/小时，双向四车道。于2017年8月15日动工，已于2020年建成通车。

该路段起于汕尾市陆河县水唇镇，与潮莞高速公路共线，后在汕尾市海丰县设塘尾立交与潮莞高速公路结束共线。然后线路一直往南，终于汕尾市海丰县沙港互通。路线全长38.23公里，项目投资为44.65亿元。2020年6月18日建成通车。

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阿韦里亚诺夫和洛帕丁（2022年）根据手部形的将本属归入阿瓦拉慈龙科小驰龙亚科。他们发现蛋龙与西峡爪龙和游光爪龙形成一个演化支，后者具有近端共骨化的第二及第四跖骨。描述论文提出：“整个小驰龙亚科腕掌骨形态的巨大差异可能表明，以贝斯克提组的阿瓦拉慈龙科–临河爪龙和单爪龙–蛋龙为代表的小驰龙亚科谱系之间存在着深刻差异。”。

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