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星点水龟的性别是受胚胎发育过程时候的温度所影响。一些研究人员声称，全球变暖可能会影响星点水龟的性别比例。
在温度极低的冬季和极端高温的夏季，由于环境条件亦不利牠们生长，星点水龟会变得不活跃，但星点水龟却比较能够抵受干旱。星点水龟最活跃的时候是春天的初段，亦会活跃于温度相对较冷的水域，活跃期大概为每年的4月至5月。在夏天最热的时候（水温超过30°C），牠们可能会夏眠，即是于陆地停留一段很长时间。在夏季休眠时间，龟只会钻入林地的落叶堆、湿地边缘或空旷的原野，也暂时往会在麝鼠的洞穴或其他水生生物巢穴。 Litzgus和布鲁克斯于2000年则提出论点，就安大略省和其他地方的数据表明，龟只在夏季休眠是企图避开高温，而不是避开捕食者和节约自身能量。而冬眠期则可能在夏末或秋季开始，但在几乎每一只龟只也会返回栖息地进行冬眠。
星点水龟的活动范围往往只会有限的区域内进行，大约只有约0.5至3.5公顷（1.2〜8.6亩）。但由于它们的体型太小，这种龟是很容易被捕食的，特别是龟只在地面行走时。许多龟只亦被发现曾被捕食的伤痕，浣熊尤其擅长于捕捉和杀死星点水龟，而麝鼠则会在星点水龟冬眠期间杀死及捕食牠们。星点水龟知道自己有危险时，会潜入水中或用泥土暂时埋著自己，以避过危机。
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1275年，在苏格兰国王亚历山大三世获得曼岛的所有权后，马格努斯国王的儿子戈德雷德发动叛乱，亚历山大三世在战斗中击败了他，戈德雷德随后割让了曼岛。加洛韦贵族约翰德韦西和苏格兰国王的其他军官在圣米迦勒岛登陆，再次提出和平的要求并遭到拒绝。第二天早上，在日出之前，战斗开始了，曼岛人被击败了。
圣米迦勒岛是1250年和1275年争夺曼岛控制权的两次大战的地点，当时英格兰、苏格兰和曼岛为争夺圣米迦勒岛的控制权而战。
德比堡是一座17世纪的堡垒，位于圣米迦勒岛的东端。它由第七代德比伯爵兼曼岛领主詹姆斯·斯坦利于英格兰内战期间建造，以保护当时繁忙的德比港。
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横道河子站，位于黑龙江省海林市横道镇，是滨绥铁路沿线车站。距哈尔滨站272公里，绥芬河站276公里。现隶属中国铁路哈尔滨局集团牡丹江铁路分局管辖，为三等站，共有16趟旅客列车经过。
横道河子站（Станция Хандаохэцзы）随原中东铁路的开工而设立，在中东铁路的建设过程中，为克服铁路翻越张广才岭的困难，大批沙俄工程人员驻扎在位于张广才岭东侧的横道河子镇。横道河子镇一度成为铁路建设的指挥中心。
中东铁路开通后，在横道河子站设立了中东铁路九号机务段，以为需要翻越弯大坡多的张广才岭路段的列车加挂补机，来获得所需的足够动力。横道河子机车库于1903年建成。整个建筑平面为扇形，离车库30米远的调转机车盘分头向扇形车库通去，共有十五个车库门，每一个库门为一个单位，各个车库门为拱形。由于蒸汽机逐渐被内燃机所淘汰，1990年横道河子机车库停止使用。2006年被列为全国重点文物保护单位。
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