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武德年间在李世民麾下，为秦王府裨将。武德四年（622年）李世民和李元吉率军征讨洛阳的王世充，高甑生与尉迟敬德、梁建方一起在洛阳城外生擒王世充的侄子王琬。后任岷州都督，参与了贞观三年（629年）和四年（630年）的反击突厥的战争，因功封为利州刺史。贞观八年，任盐泽道行军总管，随李靖讨伐吐谷浑新唐书/卷002:太宗纪 上:八年正月辛丑﹍是夏，吐谷浑寇凉州，左骁卫大将军段志玄为西海道行军总管，左骁卫将军樊兴为赤水道行军总管，以伐之。七月，陇右山崩。八月甲子，有星孛于虚、危。十月，作永安宫。甲子，至自九成宫。十一月辛未，李靖罢。己丑，吐谷浑寇凉州，执行人鸿胪丞赵德楷。十二月辛丑，特进李靖为西海道行军大总管，侯君集为积石道行军总管，任城郡王道宗为鄯善道行军总管，胶东郡公道彦为赤水道行军总管，凉州都督李大亮为且末道行军总管，利州刺史高甑生为盐泽道行军总管，以伐吐谷浑。丁卯，从太上皇阅武于城西。。他率部首先进入青海，贞观九年三月乙酉(乙酉为干支之一，顺序为第22个）攻破了当地的羌族部落新唐书/卷002:太宗纪 上；九年正月，党项羌叛。二月，长孙无忌罢。三月庚辰，洮州羌杀刺史孔长秀，附于吐谷浑。壬午，大赦。乙酉，高甑生及羌人战，败之。。在此役中，高甑生违反了李靖的命令，受到李靖的惩罚，于是他怀恨在心。回师后他与广州都督府长史唐奉义诬告李靖谋反，未遂，以诬告罪被流放旧唐书 卷67 列传第十七 李靖 李𪟝；初，利州刺史高甑生为盐泽道总管，以后军期，靖薄责之，甑生因有憾于靖。及是，与广州都督府长史唐奉义告靖谋反。太宗命法官按其事，甑生等竟以诬罔得罪。
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2015年8月14日，京津城际延伸线进入运行试验阶段。2015年9月20日正式开通运营，北京南至滨海站1小时02分，天津站到滨海站最快23分。
2017年5月28日，经北京铁路局与天津市交通运输委研究决定，京津城际延长线自6月1日起实行“公交化”票价。根据新方案，对发站和到站均为京津城际延长线的各站间各席别票价实行5.85折的优惠（如天津至滨海的二等座票价为12元）。在京津城际延长线上跨线运行的动车组列车，指定站间（北京南－军粮城北、北京南－塘沽、北京南－滨海）比照本线车分段实施票价优惠；旅客使用“京津城际同城优惠卡”购票时，既可享受“同城卡”折扣，又可享受延长线优惠。
津滨城际铁路全长44.68公里，线路自天津站城际车场东端引出，沿既有津山铁路和津秦客运专线，经塘沽站，折向东南引入滨海新区商务核心区于家堡，沿线初设天津站、军粮城北站、塘沽站、滨海站。目前，增设机场西站和连接机场的天津滨海国际机场站，机场线自津滨城际铁路的机场西站起，终到天津滨海国际机场，线路全长6.76公里，通车后将可以实现航空运输与高速铁路、城市轨道交通之间的“空铁联运”,实际截至目前并未建设此线。除天津站和塘沽站外，其他车站均为新建高速铁路专用车站。
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早期的逆变器电路中冷阴极萤光灯没有利用负载谐振的方法，次级侧电路，都利用封闭式磁路变压器以尽量减小泄漏电感（漏感）。当时的工程师认为变压器的漏感越小越好。此外，漏感被公认为会减少次级侧变压器的输出电压，因此，当时的变压器次级侧电路的谐振频率与逆变电路的工作频率无关。这样一来，次级侧电路的谐振频率设置的比工作频率高得多，以避免对逆变电路产生不利影响。此外需要使用镇流电容器Cb来稳定冷阴极萤光灯的电流。
不久，日本的日立媒体电子公布了被称为3倍谐振电路的先进的逆变器电路，遂在世界范围内得到广泛使用。在“使用进步技术的CCFL逆变器电路”中，次级侧电路的谐振频率为初级侧操作频率的3倍。3倍谐振变压器变为平板形。因此，虽然磁路结构仍然是封闭的，但与传统的变压器相比，泄漏的磁通量要多得多。也就是说漏感值大的多。这项技术的思路是漏感值增加到一定程度，即：利用升压变压器的次级侧短路电感（图中Lk）和电容组合为谐振电路，谐振频率被设定为工操作频率的3倍，在次级侧电路产生3阶谐振波，萤光灯的电流波形为梯形。镇流电容Crb同时起到谐振电容的功能。日立媒体电子在日本公布这项发明之后，逆变器电路的转换效率得到相当大的改善，也使得升压变压器进一步缩小。这一技术的3次谐振思路已成为近年来冷阴极萤光灯集极谐振型逆变器电路的基础。该技术被应用于很多的集极谐振型逆变电路上，目前在世界范围内被广泛使用。
最新日本有一项发明，利用谐振变压器的磁相位同步耦合实现了升压变压器的戏剧性的小型化和高效率。因此，本发明的特征在于在变压器，被称为磁相位同步耦合变压器(日文:磁界调相结合トランス)。此外，这项发明大大改善了CCFL的逆变器电路的可靠性。大概从1996年左右开始，此项发明开始被广泛采用。小型化和高效率的逆变器电路推广用于笔记型电脑。高可靠性的CCFL的逆变器电路的发明，是基于使次级侧电路谐振频率和逆变器工作频率相等。
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