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据福特介绍，新一代福特福克斯将在2010年北美车展正式全球首发，届时将再度启用「World car」的概念。也就是说，无论是北美、欧洲、中国还是世界其他地区，第三代福克斯将以相同的形象出现在人们面前。此外，电池电动版本（BEV）也在积极研发当中，其批量生产将指日可待。2015年推出的第三代中期改款，车头改为类似英国豪华轿车奥斯顿·马丁（Aston Martin）的设计，福特汽车曾于1987年至2007年掌控此公司，此设计被暱称为「马丁头」或「马丁脸」。除了马丁头，福特也在第三代中期改款导入EcoBoost引擎及Sync系统。

2018年4月10日，福特正式发表第四代Focus，1.5升EcoBoost引擎改为三缸版本，底盘为Global-C2平台模组化底盘，有扭力梁和多连杆两种后悬架形式，变速箱仍为手自排SelectShift，但改为8速。轴距较第三代增加约5公分，排档改用旋钮取代传统排档杆，手煞车改为电子式。在中国市场则是增加了4 门轿车，并且有后座出风口。台湾市场则是只生产扭力梁型式。2021年底欧洲市场发布小改款。2022年长安福特发表了中规小改款，将引擎改成四缸版本。2023年福特六和宣布生产欧规小改款Focus。

第一代福克斯在北美推出时，其设计基本与欧洲推出的车型相同，而在2004年北美车展上，小改款的北美版福克斯正式宣告了与欧洲车型脱离同步开发的步伐。2007年，北美福克斯正式换代，拥有推出四门三厢轿车和双门轿跑车两种车身形式，但底盘机械基本上仍来自第一代车款。2008年，为降低开发成本，决定美规下一代Focus以欧规版本为基础，形成日后整合全球市场的「One Ford」准则。

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胡安·米罗，加泰罗尼亚画家、雕塑家、陶艺家、版画家，超现实主义的代表人物。从小时候，米罗就对于大自然的风景非常热爱，对于自己成长的地方更是如此。画画对于安静及敏感的他来说，似乎是一种习以为常的工作。他的父亲对于天文很有兴趣，而此兴趣多少也影响到米罗。同时，他也有著对艺术的敏锐。喜爱绘画女人、小鸟、太阳、星星等，并以自创符号及色块构成，成为独特的个人风格。与毕卡索、达利并列西班牙后现代三大艺术家。蒙特惠奇山有米罗美术馆收藏米罗的作品。

米罗于1893年出生于加泰罗尼亚的巴塞罗那，父亲是一位金匠和钟表匠。米罗14岁时进入巴塞罗那的St. Luke艺术学院学习，早年接触过许多前卫艺术家，如凡高、马蒂斯、毕卡索、莫奈、卢梭等人的作品，也尝试过野兽派、立体派、达达派的表现手法。逐步形成了完全属于自己的艺术风格。他的代表作为1957年到1959年间创作的两项陶壁作品——太阳和月亮之壁。

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高燣（16世纪），字德威，号阳山，浙江杭州府临安县人，明朝政治人物。

高燣是永乐二年进士高𬀩的从孙，自幼聪明，十岁就能写出文章，县人、嘉靖二年进士胡伯鳌觉得不寻常，用他的姓名「高燣」命题，他回答：「其姓也，巍然；其名也，烈然。」于是对方更加惊奇；成年考获恩贡，到嘉靖二十八年（1549年）中举人，授通江知县，未就任就因父母去世而回乡。服阕后补任蒙城知县，期间政绩优异，上级旌表的说话都载入檄文中，三年后考核他突然叹息：「大丈夫负七尺之躯，时而弯曲时而受挫，岂不像是逐臭的苍蝇、在裤的虱子？」于是弃官回家，杜门谢绝交游，每天阅读图史，足迹不入城市，恬淡布衣蔬食，不接见邑内大夫，以礼义教育子弟，五十八岁才去世。

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