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希尔顿逸林酒店（DoubleTree by Hilton）是美国的一个酒店品牌，也是希尔顿全球酒店集团下属子公司，1969年1月于美国阿利桑那州斯科茨代尔创办，总部位于弗吉尼亚州麦连。希尔顿逸林酒店旗下大多数酒店都为特约经营。2007年至2015年间，希尔顿逸林酒店为希尔顿全球酒店集团发展最快的品牌。
在希尔顿集团的定位中,希尔顿逸林酒店和希尔顿酒店及度假村属于同一个种类,即全服务种类.但是大多数情况下提供的服务质量与级别会略低.但是在中国大陆,希尔顿与希尔顿逸林的差距并不明显.
全球第一家希尔顿逸林酒店建立在亚利桑那州的Scootsdale, 中国大陆第一家希尔顿逸林酒店是北京希尔顿逸林酒店.
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2012年夏季残疾人奥林匹克运动会男子100公斤以上级举重比赛
2012年夏季残疾人奥林匹克运动会的男子100公斤以上级举重比赛会于9月5日在伦敦展览中心举行。
* 每位选手必须在试举前将举重杆放在胸前，之后向上举起直至手臂完全垂直及肘关节完全锁死。当三位裁判中其中两位亮起白灯才算成功的试举。
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HP.115试验机是一架由英国亨德里·佩奇有限公司设计制造的三角翼试验机。飞机采用无尾三角翼布置，主要用于模拟、研究超音速客机在低速状态下的横滚特性和操纵性能。HP.115试验机是英国于1960年代所进行超音速飞机研究计划的一部分，并获得英国军需部的研究资助，其所获得的研究成果和经验，对后来由英法两国联合研发的协和飞机拥有重要影响。
1950年代起，随着亚音速喷气式客机的普及，超音速客机在当时被普遍视为未来的发展路向，英国也开始对超音速客机进行积极研究。1956年，英国政府成立了超音速运输飞机委员会（Supersonic Transport Aircraft Committee，STAC），联合了英国皇家飞机研究院、亨德里·佩奇有限公司、布里斯托飞机公司等多家英国本土的飞机制造商进行研究，开始探讨开发世界上第一种超音速客机的可行性。在当时已经有两种设计被证明具有适合超音速巡航的气动特性和升阻比，其中一种为阿姆斯特朗-惠特沃斯飞机公司（Armstrong Whitworth Aircraft）提出的M形机翼（M-wing）方案，机翼从翼根开始前掠，到一半翼展以外改为后掠，并采用了按跨音速面积率的蜂腰设计，但设计速度只有1.2马赫。而另一种是较为传统的细长三角翼方案，适用速度范围较广泛，而这种构型也最高有可能达到3马赫的速度。
为了对细长三角翼的低速性能获得更多的了解，亨德里·佩奇公司在英国政府的支持下，于1961年研制了一架设计编号为HP.115的试验机，注册编号为XP841。1961年8月17日，HP.115试验机在英国贝德福德郡瑟莱（Thurleigh）的贝德福德空军基地首飞，试飞员为约翰·亨德森（J.M. Henderson）。在整个超音速客机研究计划中，HP.115试验机主要用于低速试验，而高速试验部分则由Delta 2试验机（BAC 221）进行。
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