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救世军中原慈善基金学校（The Salvation Army Centaline Charity Fund School）的前身是位于香港东区杏花邨的救世军韦理夫人纪念学校下午校，更前身为救世军光慈学校下午校。由于要转办全日制，所以从杏花邨搬往柴湾环翠邨，至于其上午校在杏花邨原址则转办全日制。
救世军中原慈善基金学校是位于柴湾华厦街的一所全日制小学，该校校舍为柴湾官立小学旧址。校舍于官校停办后，先后由前香港红卍字会柴湾卍慈中学、前励志会冯瑞璋纪念小学及前保良局总理联谊会第一小学使用。其后经过翻新改建，分配予同区的救世军韦理夫人纪念学校作分拆之用，并在2008年9月1日起迁入现址开课。现时共有17班，每班有学生20-35人。校内设备由中原慈善基金捐献300万，所以校名以中原慈善基金命名。
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湘桂铁路建成于1939年12月，线路标准低、装备落后，数十年来虽经多次的整修、改建等工作，但其落后状况并未得到根本改善。目前湘桂铁路衡柳段平图列车运输能力为48对，利用率高达88.54%。目前，广西、海南、粤西等地经湘桂线与华中、华东、华北的交流量高达1893万吨，其中接入量1041万吨，交出量825万吨。湘桂铁路全线由内燃机车牵引，速度较慢，运能趋近饱和，远不能满足铁路沿线客运和货运需求，故亟需对其实施扩能改造。
湘桂铁路扩能改造包括衡阳至柳州与柳州至南宁两段。衡阳至柳州段新建双线，与既有线形成三线格局，为衡柳铁路；柳州至南宁段新建双线，与既有线形成四线格局，为柳南城际铁路。衡柳铁路在衡阳站与京广铁路相接，并有通往衡阳东站与京广高速铁路相接的联络线，在永州站与益湛铁路相接，在桂林北站与贵广客运专线相接，在柳州站与柳南城际铁路、黔桂铁路、焦柳铁路及兴建中的柳梧铁路相接。
衡柳铁路到发线有效长度650m，远景运输能力为4000万吨/年，开行客车120对/日，不仅能从根本上解决既有湘桂铁路运能不足的问题，还能缩短客车行车时间，大大提升运输条件，并能与京广铁路、沪昆铁路实现提速资源共享。
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《关西攻略》（Kansai Raider）是香港电视广播有限公司2016年制作的旅游节目，全节目共10集，由杜如风主持，介绍日本关西包括大阪、京都及和歌山等地旅游景点、饮食及最新潮流等。本节目于2016年4月25日起香港时间逢一至五晚上22:30-23:00在翡翠台播出，及于MyTV提供网上节目重温（集数上传后一个月后会删除）。
主持杜如风在节目中将以多种不同形象演出、包括以艺伎形象示人，扮忍者，扮江户时代人，及浸温泉等。
以下为本节目于香港无线电视翡翠台之收视纪录：
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