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希美真由番号常见问题汇总

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东京单轨电车羽田机场线是位于日本东京都的单轨铁路线，也是东京单轨电车公司唯一营运的铁路线，起于东京都港区的单轨电车滨松町站、讫于东京都大田区的羽田机场第2航厦车站，为羽田机场两条联外铁道路线之一。路线名称冠有公司名。车站编号使用的路线记号是MO。旧称「东京单轨电车羽田线」（东京モノレール羽田线）。

* 方式：跨座式（日立Alweg式）6节编组

* 复线路段：全线（但是单轨电车滨松町站构内为单线）

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* 2013年2月6日，47路公交线路开通运营，开线时使用的车辆为4台珠海广通GTQ6762N4GJ客车（暂未上牌，但新闻报道为5台），结束了东兴工业区无公交车的历史，同时这些车辆也是市公共汽车总公司第三批LNG公交车中最早上线运营的车辆。

* 2013年3月13日，更换运力为3台聊城中通LCK6820HGC客车运行，原4台GTQ6762N4GJ客车中，17路、18路各得一台，41路得两台。

* 2013年5月11日，所有车辆车载刷卡机完成升级，升级后该卡机可使用任何岭南通卡支付。

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洪武三年（1370年）广设惠民药局。《明史·职官志》载：“洪武三年置惠民药局，府设提领，州县设官医。凡军民之贫病者，给之医药。”

洪武七年（1374年），设养济院，《明史·食货志》载：“初，太祖设养济院收无靠者，月给粮。设漏泽院葬贫民。”

自洪武以后，“有司杂务日繁，前项便民之事，率无暇及。该部虽有行移，亦皆视为具文。是以一遇水旱饥荒，民无所赖，官无所措，公私交窘。”，明朝中期以后更是“无岁不告灾伤，一灾动连数省”。

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