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谢氏塔喙鲸（学名Tasmacetus shepherdi）旧称谢氏喙鲸，又称塔斯曼鲸和塔斯曼喙鲸。最初由Shepherd在1933年时发现一头搁浅的成年雌鲸，之后Oliver在1937年时根据博物馆内收藏的一具近乎完整骨骼来为其命名，仅一属一种。谢氏塔喙鲸是极为罕见的鲸类，人类对其所知实际上仅来自于少数搁浅尸体，目击记录更是少之又少，对于牠们在海中的行踪与习性尚未有可靠的证据说明。谢氏塔喙鲸在喙鲸中相当独特，因为牠们的上、下颚都长有许多具功能性的牙齿。
其他俗名：谢氏喙鲸（旧译）、Tasman Whale、Tasman Beaked Whale（英）、TASMACÈTE（法）、BALLENA PICUDA DE SHEPHERD（西）
谢氏塔喙鲸有雪茄形的身体，近似于中喙鲸属，不过额隆更加耸立接近柯氏喙鲸，但不及瓶鼻鲸与贝喙鲸属般陡峭。嘴喙与前额的分界相当明显，与其他种喙鲸相较显得较为修长而狭窄。胸鳍相当短且往末端逐渐尖细，和大多数喙鲸相同，其挠、尺骨相对较长而趾骨较短。背鳍高度约30至35公分，大致呈镰刀状，位于背部后段相当于2/3全长的位置。尾鳍无凹刻，颈部处有一对浅沟槽。牠们在喙鲸中是相当特殊的一个物种，一般而言，只有成年雄喙鲸才有2颗巨大、对捕食无甚帮助的牙齿，且仅位于下颚；而谢氏塔喙鲸无论雌雄皆有具功能性的牙齿，且上、下颚皆有。上颚有17至21对牙齿，下颚18至28对，雄鲸下颚最前端的2颗牙齿有膨大的现象。
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XF5F战斗机是格鲁门公司设计的一款试验性双发动机舰载战斗机，这架飞机同时也被美国陆军看中，改良成为Grumman XP-50)，不过这两架飞机都只处于试验阶段。官方正式名称是空中火箭（Skyrocket）。
美国海军于1937年发出双发动机舰载战斗机的设计需求，其中要求这架飞机的最大速度需要超过每小时480公里，一共有4家公司提出他们的设计方案，格鲁曼公司的设计是采用两具艾利森公司V-1710液冷式发动机加上涡轮增压器。经过审核之后，海军认为没有一款设计预估性能足以满足需求。因此1938年初海军提出修改方案，设计规格放宽为可以采用一具液冷式发动机加上机械增压器，或者是两具气冷式发动机配合涡轮增压器。
这一次一共有5家公司提出他们的设计案，其中渥特公司（Vought）是采用一具普莱特·惠特尼公司的R-2800气冷式发动机作为动力来源，虽然这一款发动机并未包含在海军提出的需求里面，稍后海军还是发出合约给渥特公司进行研发，成为F4U战斗机。格鲁门公司提出的设计是采用两具普莱特·惠特尼公司R-1535气冷式发动机配合两速机械增压器。可是在设计初期格鲁门被迫改用莱特公司直径较大的R-1820发动机。由于直径较大的发动机会影响前方与下方的视野，这对在航空母舰上起降作业相当不便，使得美国海军很不愿意接受这项变更。
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* Інгулець (Лозуватська сільська громада)：乌克兰第聂伯罗彼得罗夫斯克州克里维里赫区洛祖瓦特卡市镇内的村庄
* Інгулець (Новолатівська сільська громада))：乌克兰第聂伯罗彼得罗夫斯克州克里维里赫区新拉季夫卡市镇内的村庄
* 因胡莱茨 (赫尔松区)：乌克兰赫尔松州赫尔松区达尔伊夫卡市镇内的村庄
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