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新村号型柴联车随著车辆老化、KTX投入，以及预定由210000系电联车担当的ITX-新村取代，在2013年1月5日全部停用，其中动力车全数报废，拖车经改造继续以机车牵引使用，2018年4月30日新村号退役，拖车也随之退役。在2001年曾制造2列4编组的新村号柴联车，作为总统座车命名为「庆福号」，金大中曾陪同美国总统小布什搭乘该列车参观都罗山站和南北铁路连接工程。
粗体在1987~2013年间使用韩国铁道新村号型柴联车。
* 湖南线：龙山 - 木浦，龙山 - 光州
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* （加藤弘之）『丛书 中国的问题群（5）进化する中国の资本主义』（岩波书店、2009年）
* （岸本美绪・尾形勇编）『新版世界各国史 中国史』（山川出版社 1998年）
* （西村成雄编）『现代中国の构造変动 ３ ナショナリズム』（东京大学出版会 2000年）
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2004年6月些路迪准许兰伯特到德国参加一个由德国足球协会开办的教练班，为期两节，每节四周，兰伯特是班中唯一非德国学员。11月13日兰伯特拒绝恩华尼斯邀请出任领队。2005年6月1日兰伯特获聘为利云斯顿领队，成为利云斯顿当年第四名领队，由于球队欠缺资源，在开季后连负三仗而位列榜末，兰伯特再度注册为球员以备不时之需。直到8月20日主场1-1赛和邓弗姆林才获得第1分。虽然利云斯顿主席保证兰伯特可以维持职务到季末，在2006年2月11日作客以0-1负于邓弗姆林后，利云斯顿仍处榜尾及距离尾二球队相差达6分，兰伯特赛后宣布辞职，在任期间，球队只曾在联赛录得两场胜仗。
2006年6月30日兰伯特在第二轮面试后获聘为英格兰乙级联赛球队韦甘比领队。兰伯特带领韦甘比在联赛杯先后挫败超级联赛球队富咸及查尔顿，晋级准决赛面对超级联赛冠军车路士，2007年1月10日首回合在主场亚当斯公园球场（Adams Park）赛和1-1，1月23日次回合作客大败0-4，两回合累计1-5被淘汰，但已是近30年第四级的球队在联赛杯的最佳成绩。2007/08年球季韦甘比在联赛排第7位，可以参加季后升级附加赛对第4位的史托港，2008年5月11日首回合主场1-1赛和，5月17日次回合作客0-1落败，两回合累计1-2被淘汰。兰伯特在出局后于5月20日宣布辞职。
2008年10月9日兰伯特加盟正在联赛榜下游挣扎的高车士打。2009年1月高车士打在联赛取得5战3胜2和的佳绩，排于第11位，与附加赛席位只有7分之差，而兰伯特亦获得1月份英甲最佳领队。
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