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十字路车站 (邹语：Sʉa′fʉnʉ) 位于台湾嘉义县阿里山乡，为林务局阿里山林业铁路阿里山线之铁路车站。

十字村（俗称「十字路」）早期居民多为伐木工人；阿里山公路未开通前，十字路是附近地区原住民部落交通节点及货物集散地，也是离该地区各部落最近且互动最频繁的村落。阿里山公路开通后，铁路旅客减少，十字社区人潮随之骤减。林务局嘉义林管处曾耗时3年进行社区林业辅导；之后铁路游轮列车首度开通至十字路站，带来游客也带给社区发展愿景。在阿里山林业铁路及文化资产管理处建议下，社区居民研发社区特色小吃，如蜘蛛抱蛋粽、柴火直烧竹筒饭、爱娇姨草仔粿、村长烤肉等，同时出动居民以当地竹材及木材美化摊位。随后，列车再度复驶到十字路，游客大增，且有4位青年返乡创业，在车站旁开设咖啡店，同时兼作旅游服务中心。自车站下车，往右边阶梯向下走，即会遇见阿里山公路。

* 受八八风灾影响，曾于2008年8月8日至2017年9月1日期间停驶。

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嘉靖四年（1525年）浙江乡试第二十四名举人，嘉靖十一年（1532年）壬辰科会试第二百九十四名，第三甲第一百四十八名进士。礼部观政，历工、兵二部主事，谪广东市舶司提举，升南京刑部郎中，出为四川重夔兵备副使，郡祀乡贤。。

曾祖孙瑫，以子孙迪成化己未进士封御史；祖孙逵，廪生，输赈，题旌“尚义之门”；父孙绂，监生，封工部主事；母周氏。严侍下，妻包氏。

兄孙槃（监生、州同），弟孙志荣（监生）；孙志道，号玉渊，生员，长子孙光启（癸未进士，封副使）；次子孙光裕（辛丑进士）；栻；楫；禾；柷；柱，俱生员。

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莱比锡级在服役生涯的前半段经常一同行动。在服役初期的1930年代，两舰在波罗的海与大西洋密集的进行演习训练，期间亦曾多次出访友邦。在1936年的西班牙内战中，两舰也都参与了当地的非干预巡逻。1939年第二次世界大战爆发后，两舰前往波罗的海栏截波兰海军防止其舰艇出逃，并与其它轻巡洋舰与驱逐舰队前往北海布置水雷。之后，两舰在斯卡格拉克海峡执行护卫任务时遭到英国潜艇的鱼雷袭击，其中纽伦堡号受损不大，但莱比锡号遭到巨大的损害。修复完成后转为训练舰。1941年，本舰参与了巴巴罗萨作战，为德意志国防军提供炮击支援。1944年10月，莱比锡号遭欧根亲王号重巡洋舰拦腰撞上，事后海军认定已无法修复，遂仅以补丁封住损害处。战后，莱比锡号编入清除德国沿海水雷的German Mine Sweeping Administration作为宿舍船至1946年7月间被拆解为止。

纽伦堡号此后除1942年11月至隔年4月间曾短暂奉派至挪威执行任务外，纽伦堡号在余下的战争中基本均作为训练舰使用。1945年1月，本舰奉命前往斯卡格拉克海峡执行布雷任务，但油料的严重短缺使本舰仅执行该一次任务后便无法再出航。

战争结束后，纽伦堡号最终作为War reparations移交予苏联。更名为马卡洛夫海军上将号（Адмирал Макаров）。本舰服役于苏联海军第八舰队，随后又移往克隆斯塔转作训练舰使用直到1960年拆解。

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