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* 当五颗以上己色棋子紧密连线成直、横、斜时，则把其中五颗紧密相连的棋子收回再供两方利用，并选择把己方的一个圈套移出棋盘。再检查是否还有成为五颗以上的连线，再进行以上步骤。最后，对手在也有五颗以上棋子连线，则需以上步骤，他也选择将圈套移除游戏。

* 先把三个己方的圈套移出棋盘时，即获胜。

* 若在己方回合，对方也同时达到有三个圈套移出棋盘，则仍是己方获胜。

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弓弩（Arbalète，书面写法为L'Arbalète）是曾运营于法国巴黎至瑞士苏黎世间一班长途列车，由法国国家铁路及瑞士联邦铁路在1957年至1997年间共同开行。其命名源自弩的法语名称，这是瑞士传说中的英雄威廉·泰尔所使用的武器。在列车开行的前22年中，它一直是仅设一等Wagenklasse的全欧快车类别，至1979年5月27日，它才被纳入采用两舱（一等和二等）席别编组的城际列车。1987年5月31日，当全新的欧城列车面世后，它又被替换为这一类别。弓弩号在1997年9月停运，取而代之的是TGV列车服务。

随着全欧快车网络的推出，首班弓弩号也在1957年6月2日开行。与其它所有的全欧快车列车一样，弓弩号主要针对的是商务乘客，并只设一等车厢类别。在运营初期，列车使用4节编组的X 2770，这些车辆均由X 2720编组中的一等车厢组合而成，并漆以全欧快车统一的栗色加浅褐色涂装。从1964年8月至1969年9月，弓弩号改为使用瑞士联邦铁路RAm TEE型柴联车，其后又被替换为推挽式的米斯特拉尔69式（Mistral 69）INOX-TEE-Wagen。在牵引机车方面，法国境内使用的是CC 72000型柴油机车，瑞士境内则使用全欧快车统一涂装的SBB Re 4/4 II。

自1971年5月23日起，弓弩号与赫尔维蒂亚号的车厢在苏黎世至巴塞尔区间合编运行，反方向则分开运行。

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奚家拳，浙江拳术，为中国武术流派之一，被列入浙江省级非物质文化遗产名录。

奚家拳为浙江省天台县灵溪村的武术名家奚诚甫所创，奚诚甫曾任浙江省国术馆、杭州青年会国术团、浙江大学、杭州体育学校国术教练，幼时曾随灵溪奚家的长辈学武，后又学习过少林寺、太极拳、八卦掌、形意拳等多种拳法，遂自创奚家拳。

奚家拳风格为南拳北腿结合，即南方拳法作为北方打法，称“南拳北打”。俗话说“南拳重于防守，北拳重于进攻”，但奚氏武术这两者特点都有。拳架门户“重敞开”和“重闭合”结合。前者为引进落空，后者为防守严密，做到开中有合，合中有开，开而合之。

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