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其种加词“purpurascens”意为“有点紫色的”。
紫冠雉是大型的鸟类，一般长86厘米及重1.7公斤。牠们的外观像火鸡，头细小而有冠，脚长而有力，尾巴阔而长。牠们主要呈深褐色，颈部及胸部有白色斑点。臀部及腹部都呈赤褐色。眼眶没有羽毛，皮肤呈蓝灰色，喉咙有红色的垂肉。雌鸡及雄鸡相似，小鸡则有黑色斑纹及赭色斑点。
紫冠雉栖于森林中。牠们的鸟巢是筑于树上或树桩上，以树枝组成及叶子围边。雌鸡每次会生2-3只蛋，蛋表面粗糙及呈白色。雌鸡会独自槃蛋。
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省道台1线（新西螺大桥、大桥南路、中山路）又称「纵贯公路」，是台北至屏东枫港的传统平面干道，大致以北北西—南南东走向转北北东—南南西走向再转北北西—南南东走向经过本地区东部边界外不远处。由该道路向北北西过新西螺大桥（溪州大桥）后转东北微北可前往溪州、北斗、田尾、永靖等地；向南南东经国道1号西螺交流道后可前往莿桐、虎尾东北部、斗南、大埤东部等地。
县道145号（建国路、延平路、平和路、平和南路、福来路）是埤头乡至六脚乡港尾寮的道路，大致以北北东—南南西走向转北向南再转东向西再转东北微北—西南微南走向经过本地区东部边界外不远处，经县道154号路口转东北—西南走向再转东微北—西微南走向再转北北东—南南西走向经过本地区东南部边界外不远处。由该道路向北北东过浊水溪西螺大桥后转北北西再转北可前往埤头并止于县道150号路口；向南南西可前往虎尾、土库、元长东南部、北港、六脚港尾寮等地。
县道154号（埔心路、复兴路、兴农西路）是麦寮乡六轻厂至林内乡的道路，也是云林县最北侧的横贯县道，大致以西微南—东微北走向由本地区西部边界偏南侧入境后，转南微东再绕大弯转东并于转弯处经县道154甲线起点路口，其后于本地区东部边界南侧出境。由该道路向西微南可前往二仑中北部、仑背中北部、麦寮的六轻厂等地；向东经县道145号路口后转东北东再转东北微东经省道台1线路口后再转东南东经国道1号高架桥下后可前往莿桐中北部、林内并止于省道台3线路口。
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香港人口老化问题愈趋严重，对于非紧急救护车需求与日俱增，令到医疗辅助队队员的工作压力日益沉重。至2012年8月28日，医疗辅助队共有6辆分别在香港岛、九龙及新界执勤而负责非紧急救谖服务的救护车；于2011年，私家医院、衞生署及医院管理局曾经使用此项服务达1万6千多次。有队员指出，部分队员的服务时数符合劳工法例的连续性合约「四一八」（即连续工作4周，每周的工作时间不少于18小时）规定，但是仅获得发配时薪及强积金供款，未有获得劳工法例所赋予正职雇员所可以享有的福利，例如年假等等。其中负责非紧急救护服务及在全香港7所美沙酮诊所当值的2百多名兼职人员的每月工作时间最多达25更，每更达至8至9小时，工作时间符合「四一八」规定。
故此，有队员于2012年6月11月成立香港医疗辅助队队员协会，以争取队员享有合理待遇。同年6月26日，香港医疗辅助队队员协会第一届理事会产生。
医疗辅助队回应表示，医疗辅助队为志愿部队，乃是根据《辅助队薪酬及津贴条例》的规定去支付薪酬以及发配津贴。理事长陈衞聪表示，医疗辅助队分为全职及兼职志愿人员，前者享有香港公务员薪酬福利，而后者人数则占多数，有时薪及强积金供款。而且根据《医疗辅助队条例》，医疗辅助队人员均为志愿人员，非兼职人员。
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