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除此之外，杰米霍沃机器制造厂还研制了ED9MK型电力动车组，该型列车着重提高旅客的乘坐舒适性。列车采用10辆编组，由4节一等车厢、4节二等车厢和2节三等车厢组成。三等车厢和普通的ED9M型电力动车一样采用“3+3”的座位布置形式，二等车厢采用“2+3”的座位布置形式，而一等车厢则采用“2+2”的对座座位布置形式，列车其中一节二等车厢并设有小卖部。

ED9M型电力动车组是ED9系列电力动车组之中产量最大的车型。从2000年至2012年，杰米霍沃机器制造厂共生产了236列ED9M型电力动车组（0028～0267），其中包括24列ED9MK型电力动车组。主要配属于俄罗斯铁路的高尔基铁路局、东西伯利亚铁路局、西西伯利亚铁路局、东南铁路局、十月铁路局、伏尔加铁路局、克拉斯诺亚尔斯克铁路局、北高加索铁路局、南乌拉尔铁路局、后贝加尔铁路局、远东铁路局等，部分列车出口至乌克兰铁路西南铁路局和哈萨克斯坦铁路。

2006年，杰米霍沃机器制造厂研制了新一代的ED9E型电力动车组，主要特点为提高了列车的能源效益和经济性。标准编组采用“四动五拖”的9辆编组，由2辆控制拖车、3辆中间拖车、4辆中间动车组成。列车采用КЭО-25型牵引电气系统、ВИП-1000型牵引变流器和微机控制系统，可实现牵引电动机端电压的无级平滑调节。由于采用了无损耗的调速控制系统和和再生制动，可以节省电能消耗和运营支出多达20～30%（取决于运用条件），每组列车一年可节省电能约45万千瓦小时。ED9E型电力动车组的设计特别考虑了提升司机和旅客的舒适性和营运服务的安全性，司机室采用了标准型操纵台，客室内设有电热取暖装置、通风系统、信息显示屏和灭火器。

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玛丽娜·索洛德金，以色列政治人物，1996年至2013年2月长期任以色列国会议员，曾为以色列主要政治党派Yisrael BaAliyah、利库德集团和前进党成员。

索洛德金1952年生于苏联莫斯科，犹太人，早年就读于莫斯科大学，获得经济史和社会史博士学位，并长期从事研究学者工作。

1990年代初期，索洛德金移民以色列，加入由俄罗斯移民为主组建的Yisrael BaAliyah，开始逐渐活跃在以色列政坛，并于1996年成为以色列国会议员。

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杨志，《水浒传》人物，历史上也确有其人。

杨志早年是宋江部将，后来随宋江投降宋朝。靖康元年（1126年）初，杨志随种师中征金，但中途逃走，以致种师中战死。

种师中死后，朝廷对于其部下失律将佐处分甚严，但没记载杨志的下落。

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