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更新于 2026-10-21

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* 1902年6月1日:外侧站改称「松山站」、平井河原站改称「平井站」。

* 1916年12月31日:伊予铁道与伊予水力电气合并,成为伊予铁道电气的路线。

* 1927年3月1日:松山站改称「松山市站」、立花站改称「伊予立花站」。

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在1857年征服Siege of Medina Fort失败后他放弃了猛攻法国殖民地的军队,然后转而攻打Bamana Empire并取得了一系列胜利-首先赢得Kaarta然后赢得塞古(班巴拉帝国的首都)。 在1861年3月10日的塞古战役中取得决定性胜利后,他将塞古作为了他的帝国的首都。一年后他把塞古的管理权交给了他的儿子Ahmadu Tall然后去了Hamdullahi(今马里城市),这里是富拉尼人建立的马西纳帝国的首都。乌玛·塔尔在征服廷巴克图(通布图的旧称,今马里城市)的行动中失败后,撤退到了靠近多贡地区邦贾加拉的迪贡贝尔(Deguembéré)。在1864年,他死于他的火药储备库的一次爆炸。

他的侄子Tidiani Tall继承了他的王位,并将图库洛尔帝国的首都安置在了邦贾加拉。在塞古,乌玛·塔尔的儿子继续统治着这里,并顺利压制了附近几个城市与其决裂的企图。他与兄弟之间的矛盾日益加剧。

在1890年,法国人和班巴拉人结成了同盟一同攻陷了塞古。阿赫马杜·塔尔先逃到了马西纳,然后在1893年于索科托(位于今奈及利亚)落脚,这从真正意义上标志着帝国的灭亡。

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重庆轨道交通QKZ2型电动车组是重庆轨道交通的单轨铁路车辆,行走于2号线。车辆原型是大阪单轨铁路的2000系电力动车组。

QKZ2型由长春轨道客车和日立制作所制造,于2004年开始在2号线运营。

首批列车27列,为4节编组,其中头2列为日立原装,从第3列起为长春轨道客车制造,从第22列起为设在江北鱼嘴的重庆长客城市轨道交通车辆有限责任公司制造,自2020年起陆续扩编为8节编组。

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