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* 西南干线（South Western Main Line ，SWML）由伦敦滑铁卢车站至韦茅斯，经过沃金、贝辛斯托克、温彻斯特、南安普敦、伯恩茅斯、普尔与多彻斯特。几乎所有列车都以伦敦滑铁卢车站为端点站，普通列车终点站最远是贝辛斯托克，半快速列车终点是南安普敦与普尔，特快车终点站是韦茅斯。也有列车开往朴茨茅斯，这些列车是在伊斯特利分歧而出，经由伊斯特利－法纳姆线与西海岸线（West Coastway Line），开往朴茨茅斯港站。英国纵贯铁路也有列车行经本线的贝辛斯托克、南安普敦、伯恩茅斯之间；这些列车通常是来往于曼彻斯特或纽卡索。

* 朴茨茅斯直达线（Portsmouth Direct Line，PDL) 由伦敦滑铁卢车站到朴茨茅斯，于沃金从西南干线分歧而出，经过基尔福、黑斯尔米尔、彼得斯菲尔德与哈文特。本线所有客运列车都由西南铁路营运，於伦敦与朴茨茅斯之间有快速与半快速列车行驶，伦敦与黑斯尔米尔之间则有半快速列车行驶。

* 西英格兰干线（West of England Main Line，WEML）是唯一未完全电气化的干线。由伦敦滑铁卢车站至埃克塞特St. Davis车站，在贝辛斯托克与西南干线分歧，经由安德沃、索尔兹伯里、吉林汉姆、约维尔。本线列车皆由西南铁路营运，大多数列车行驶区间为伦敦与索尔兹伯里或埃克塞特。但尖峰时间有些班车的终点站是本线的中途各站，例如吉林汉姆与安德沃，而且尖峰时间也有班车换线经由威塞克斯干线行驶到布里斯托圣殿草地车站。夏季周六有列车于约维尔分歧，行驶布里斯托－韦茅斯线（Heart of Wessex Line）至韦茅斯。

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“方阵，宋人请降。匡嗣欲纳之，耶律休哥曰：‘彼军气甚锐，疑诱我也。可整顿士卒以御。’匡嗣不听”。“休哥引兵凭高而视，须臾南兵大至，鼓噪疾进。匡嗣仓卒不知所为，士卒弃旗鼓而走，遂败绩。耶律休哥整兵进击，敌乃却”。耶律休哥对宋军行动判断正确，部署得当，并收拾韩匡嗣军所弃兵械，全军而还。

980年，耶律休哥被封为北院大王，总南面戍兵。从辽景宗南伐，围瓦桥关，阵斩宋将张师。景宗赐以玄甲、白马，追敌至莫州，生获数将以献。景宗又赐以御马，称赞他“尔勇过于名，若人人如卿，何忧不克？”师还，拜于越。辽圣宗即位后，耶律休哥总南面军务，他一面继续治军修武备，一面加强政治治理，发展生产，安定民心，恢复和建立新的统治秩序。统和四年（986年），燕云之战，宋东路军进至岐沟、涿州、固安。辽南京兵少，耶律休哥不敢轻易出战，遂采取袭扰的方式，令宋军疲于应付，以待援军。待援军至，耶律休哥率军追击，“宋师望尘奔窜，堕岸相蹂死者过半，沙河为之不流”。以功，封宋国王。

史载耶律休哥宏谋远略，料敌如神，每战胜则推功于将士。身经百战，不滥杀无辜。在戍守南边时，省赋税、恤孤寡、劝农桑、修武备、均戍兵。宋境白沟以南欲止儿哭则说：「于越来了！」

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