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本科植物为大乔木，叶具柄，卵形，背面被柔毛；花单性，雌雄异株，叶前开放，花瓣缺；果实为卵状蒴果，种子微小扁平。由于树冠大，为解决头重脚轻，其树干如翅膀状向四周延伸，形成板状的根（板根），沿着地面逶迤延伸。
* 八果木属 （Octomeles）只有八果木（Ocomeles sumatranum Mig.）生长在印度和新几内亚。
* 四数木属（Tetrameles）只有四数木（Tetrameles nudiflora R. Br.）生长在中南半岛和中国云南。
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蒙特苏马一世，是阿兹特克特诺奇蒂特兰城的第五位统治者、第二位阿兹特克帝国君主。
在他执政期间，阿兹特克帝国完全统一，而且使得特诺奇蒂特兰逐渐成为阿兹特克三国同盟中的主导者。他很好地改善了三国间的关系，同时完成了一项伟大的工程，即将新鲜的淡水资源引进了特诺奇蒂特兰城。在他统治期间，阿兹特克的疆域步入了一个新的高峰，同时他国的贡品数量逐年增长。他被看作是阿兹特克帝国中最伟大的君主之一。
阿兹特克帝国的扩张，其中蒙特苏马一世占领的领土以粉色表示。
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现时采用简易车站模式，不设站房，但过往开站时曾设有站房，是由首任社长大西虎之助亲自设计，他参照了阪急电铁仁川站站房来设计，在琴平电铁年代，车站附近更曾被规划作住宅区及渡假村用途，虽然琴电现时并没有经营任何的房地产事务，但车站附近的住宅区规划倒却相对较有条理。
另一方面，车站位置为高度较低的山坡，月台和路轨位置皆是透过开凿山坡而建，车站入口则设于原有山坡上，因此进出月台和车站入口皆须先行经过一段楼梯，亦是其中一个未设有无障碍通道出入的车站之一。同样也因地形的原故，本站也没有设有洗手间或单车停泊处的配套设施。开凿后，路轨旁的山边亦修箿成为天然花坛，特别是一、二月期间，斜坡上开遍了水仙花。
设有侧式月台1座，长度约为80公尺，可容纳最长4辆编成的列车停靠，大部份月台设备均集中在靠近梯级方向、约长10米的有盖候车亭内，包括候车座椅、简易式自动售票机，对应出、入站的IC卡感应器及1部自动饮品售卖机。列车靠站时，往高松筑港方向为左侧上落，往琴平方向为右侧上落。
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