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李兆洛，原姓王，字申耆，号养一，江苏阳湖（今属常州）人，清朝政治人物、地理学家、文学家，进士出身。

嘉庆九年（1804年）甲子科江南乡试第一名举人（解元）。嘉庆十年（1805年）登乙丑科进士，殿试二甲第二名。曾任凤台县知县。后主讲江阴书院。精通音韵、史地、历算之学，颇推崇对桐城派的文章。姚莹称他为“东南讲习第一人”。

著有《养一斋集》、《历代地理志韵编今释》、《历代地理沿革图》、《皇朝舆地韵编》、《皇朝一统舆地全图》等，文选有《骈体文钞》。

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* 大正町 (台北市)：台湾日治时期台北市 (州辖市)的一个行政区划。

* 大正町 (台中市)：台湾日治时期台中市 (州辖市)的一个行政区划。

* 大正町 (台南市)：台湾日治时期台南市 (州辖市)的一个行政区划，大致为今日中山路，连接台南驿（今台南车站）与台南州州厅（今国家台湾文学馆），为台南市中心重要道路之一。

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1946年，南京国民政府收回天津法租界，国民政府将“万国桥”以蒋介石的名“中正”改为“中正桥”。

1949年1月25日，中国人民解放军占领天津，将桥更名为“解放桥”至今。1956年，天津市人民政府相关部门对解放桥进行了荷载试验，结果证明解放桥结构性能良好，可以通过五十吨平板货车。此后，天津市人民政府相关技术部门对解放桥的开启桥跨进行了全面检修，经过开启验收的试验，解放桥的运转依旧良好。2008年7月22日，天津市人民政府对解放桥按照原貌修复，并重新恢复其开启功能。

多年来有一种说法比较盛行：“这座风格独特、现代感极强的铁桥，出自法国建筑设计大师，巴黎艾菲尔铁塔的设计者居斯塔夫·埃菲尔之手。关于当年工程招标的情况有十分详细的记载：“17个投标商，达31套的设计方案，海河工程局曾于审标时参与意见”，“经反复权衡，最后选中了美国芝加哥布施尔泽尔桥梁公司的设计方案”，惟独没有提及设计者。戴相龙作天津市长访问法国时，中新社的一篇发自巴黎的电讯说，埃菲尔在中国的唯一作品在哪里？答案是天津。这位以建造巴黎铁塔而闻名的工程师在中国留下唯一的作品就是天津的解放桥？然而更多的天津人也不愿意在没有确凿的事实面前承认这一说法，直到天津学者方博在查阅当年出版的《北洋画报》时，才发现解放桥的设计者为法国工程师白璧，设计者之谜终被解开。

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