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凤台南站是京港高速铁路商合段的一座车站，位于中国安徽省淮南市凤台县毛集镇，站房中心里程DK257+890.94，由中国铁路上海局集团淮南西直属站管辖，2019年12月1日启用。

凤台南站站房面积5000平方米，屋顶钢网架长121.4米，宽45米，重232吨，采用中间低两端高的设计模式，形如凤凰振翅。站场规模为2台4线，设进、出站合设地道一座。车站售票厅不设人工窗口，仅设有自动售票机。候车室进出站混流，中间设有旅客服务台，兼具票务服务功能。

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根据1815年所签的苏高利条约，当时的尼泊尔王国把一部分被英国东印度公司征服之领土割让给他们，该领土的跨越从东部提斯塔河，这些构成了现代印度的旁遮普邦、喜马偕尔邦、锡金邦、西孟加拉邦及北阿坎德邦。包括位于西部喜马偕尔邦的阿尔莫拉、帕坦科特、库马盎、德拉敦、加瓦尔、锡尔穆尔和西姆拉和康格拉，位于西部的石上印度河在现代国家的喜马偕尔邦。

此外因为当地的却嘉在英尼战争中支持了英国，尼泊尔王国也把北部拉杰沙希（今日属于孟加拉国）以及锡金割让给英国东印度公司。重新获取得这些领土是许多尼泊尔政治团体的目标。特别那些原本属于尼泊尔王国领土在苏高利条约之时被纳入印度。

某些尼泊尔法律毕业生声认为苏高利条约从1947年8月15日印度获得独立之后就无效。尼泊尔出版社声称要收回失地，因为他们认为苏高利条约自从1950年的印度-尼泊尔友好条约（Indo-Nepal Friendship Treaty）之后就无效了。

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自从委内瑞拉国际航空（委国航）于1997年倒闭后，委内瑞拉一直没有代表该国的国家航空公司。因此，委国政府于2001年起，计划重新筹建一家新的航空公司，以取代委国航的地位，并于2003年10月起正式启动筹组程序。

2004年3月30日，委内瑞拉总统签署命令，「委内瑞拉联合航空」（委联航）正式成立，翌日刊宪生效。至同年11月28日，委联航正式首航，成为象征该国的航空公司。

2010年，委联航总部由玛格丽塔岛，迁至邻近首都的迈克蒂亚。

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