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L-型小行星是相对来说比较少见的小行星，在0.75 μm的红色光谱有强烈的shortwards，和光谱平坦、毫无特征的longwards。相较于K-型， 它们在可见光呈现更红的光谱，但在红外光谱是平坦的。
在托连分类法，这些小行星被描述为"没有特征"的S-型小行星。L-型小行星的类型是在SMASS分类法中介绍的，而且在早先的研究已经指出 387 Aquitania和980 Anacostia这两颗小行星有著不寻常的光谱。
有一群小行星在SMASS分类法中建议的0.75 μm 有类似L-型的longwards 平坦光谱，但是在可见光的红色光谱更为平滑，像是D-型。一个可能的例子是728 Leonisis，但是他也被分类为A-型。
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硬式飞船（Rigid Airship）是指浮空器外形主要是以内部框架支撑住，而非以轻质气体维持外型的飞艇，次要的支撑则和软式飞船与半硬式飞船相同来自内装气体的压力。最著名的硬式飞船种类是齐柏林飞船，齐柏林伯爵在1900年打造出第一艘硬式飞船，并让德国在该领域居于领先地位。
硬式飞船盛行于1900年代至1930年代晚期，在兴登堡号起火后式微。1900年，费迪南德·冯·齐柏林伯爵成功地完成了他的第一艘飞艇的首航，LZ1号全长128.02公尺、直径11.73公尺，飞艇轻质气体容积为11,298立方公尺，飞艇下装有2具输出14匹马力的戴姆勒引擎，LZ1首航20分钟后即因事故毁损，虽然经过修改，但随后的LZ2与LZ3号并未获得的产业界青睐，但飞艇的性能获得德意志陆军的关注，随后他们便提出希望能在天空中运转24小时的飞艇，由于这超越了当时制造的齐柏林飞艇性能，齐柏林伯爵为此打造了更大尺寸的LZ4号飞艇。LZ4号全长136公尺、直径12.95公尺，飞艇搭载2具总输出210匹马力的戴姆勒引擎。直到1913年，德意志帝国陆军才购入LZ1号艇进行使用，但是在第一次世界大战之前，德国在该领域处于世界领先地位，这主要归功于齐柏林和他的齐柏林飞船制造公司的工作。
在第一次世界大战期间，齐柏林飞艇公司制造了95艘齐柏林飞艇。硬质飞艇被赋予了各种军事任务，包括德国对英国的战略轰炸行动。
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天主教阿尔盖罗-博萨教区（Dioecesis Algarensis-Bosanensis、Diocesi di Alghero-Bosa）是天主教会在义大利的一个教区。属萨萨里总教区。
博萨教区最早见于额我略一世教宗的书信中。阿尔盖罗教区成立于1503年12月8日。1972年3月18日起，两个教区由同一主教牧养。1986年9月30日完成合并并易名至今。
教区位于撒丁岛西北部，范围包括奥里斯塔诺省、努奥罗省、萨萨里省一部，2012年有教友106,900人，占辖区总人口99.3%。教区下辖六十一个堂区，有八十四名司铎。现任教区主教为毛罗·马利亚·莫尔芬诺。
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