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1967年9月，中华人民共和国、坦桑尼亚、赞比亚三国政府经会谈后，在北京签订了《关于修建坦桑尼亚——赞比亚铁路的协定》，落实兴建坦赞铁路，由中国提供不附带任何条件的无息贷款，并派专家对这条铁路进行修建、管理和维修及培训技术人员，成为迄今为止中国最大规模的援外成套项目。为了满足修建和运营坦赞铁路所需铁路机车，1968年起铁道部指令青岛四方机车车辆厂为坦赞铁路研制柴油机车。四方厂技术工程人员查阅了国内外同类型柴油机车的资料，并派员到坦、赞实地考察，然后进行设计试制。1970年9月，首批援外DFH1、DFH2型液力传动柴油机车出厂，成为中国铁路史上第一次出口铁路机车。1976年7月，坦赞铁路全线建成通车。四方厂累计生产了34台DFH1型机车、102台DFH2型机车，其中用于坦赞铁路建设施工的17台DFH1型机车和5台DFH2型机车在建路工程完成后被运回国内。
DFH1型机车为调车及小运转作业用柴油机车，而DFH2型机车为干线客货运柴油机车，均为B-B轴式；其中DFH1型机车采用单机组设计，装用一台柴油机和液力传动装置；而DFH2型机车采用双机组设计，设有两套柴油机和液力传动装置，功率也较大。两者均装用12V180ZL型柴油机，为12气缸、四冲程、废气涡轮增压的V型高速柴油机，装车功率1150马力；而液力传动装置分别采用了SF2010-2、SF2010Z1型液力传动箱，内装一个起动变扭器和一个运转变扭器。DFH1、DFH2型柴油机车与中国国内使用的东方红2型、东方红3型柴油机车均为四方机车车辆厂同时研制的机车产品，为了便于设计、生产和日后配件供应，因此它们的车体外观、总体结构、传动系统等方面都十分相似，许多主要部件都能够通用。
在援助坦赞铁路的DFH1、DFH2型柴油机车基础上，四方机车车辆厂又为越南、阿尔巴尼亚、巴基斯坦等国生产了DFH3、DFH4、DFH5型液力传动柴油机车
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《公平延长》（Fair Extension）是一部由史蒂芬·金于2010年所著的中篇小说，收录在中篇小说集《暗夜无星》内。
史崔特是一名潦倒和患有末期癌症的银行家，有一次在回家的路上，他遇到一名神秘的商人，这名商人声称可以解决史崔特目前的困境。史崔特起初都不愿意相信，后来经过一段时间后，史崔特深信神秘商人的能力，正式与商人交易，商人要求史崔特每年缴付一定的金额，史崔特则可以医治癌症，而且从此过著不一样的人生。
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四棱果科（学名：Geissoloma marginatum）又名缨缘科，是四棱果科（Geissolomataceae；又名缨缘科）及四棱果属（又名缨缘属）的唯一物种，只生长在南非好望角一带，是当地的特有种。 powo
本科植物为旱生植物，小型常绿灌木，单叶对生，革质；花两性，花瓣4数；果实为蒴果，有4棱，包含4个种子。这种植物据说可以吸收蓄积铝元素。
1981年的克朗奎斯特分类法将其列在卫矛目中，1998年根据基因亲缘关系分类的APG 分类法认为无法将其列在任何一个目中，属于系属不清的科，2003年经过修订的APG II 分类法将其直接放在蔷薇分支之下，2006年5月7日的进一步修订将本科列在缨子木目中。
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