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在美国新罕布什尔州，迪克斯维尔山口、Hart's Location, New Hampshire和米尔斯菲等地都会在政党初选日和总统选举日当天的午夜就开始投票，这就是新罕布什尔州午夜投票，午夜投票的习俗来源自那些必须在正常投票时间前就要上班的铁路工人为了能顺利投票的需求。自1960年美国总统选举以来，迪克斯维尔山口一直是午夜投票，Hart's Location, New Hampshire自1948年美国总统选举至1964年美国总统选举期间以及1996年美国总统选举以来实行午夜投票，自2016年美国总统选举以来米尔斯菲也实行午夜投票。
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瑞安FR火球式战斗机（Ryan FR Fireball）是由雷恩航空公司设计的混合动力战斗机。 这是美国海军第一架装有喷射发动机的飞机。在1945年8月日本投降之前只制造出66架。FR-1火球仅装备一个航空中队，在第二次世界大战结束之前没有参加战斗。各种问题表明，这种飞机缺乏在航空母舰上进行操作所需的结构强度，并于1947年中期退役。
FR-1的设计始于1943年，由海军少将提倡的一种混合动力战斗机的提议，因为早期的喷射发动机加速度缓慢，被认为不安全且不适合航母作战。Ryan Aeronautical于1943年2月11日获得三架XFR-1原型机和一个用于静态测试机身的订单，其中前两个原型机在14个月内交付。1943年12月2日获得第一批100架飞机的订单，1945年1月31日又增加订单，将订购的FR-1总数增加到700架。
XFR-1是前三点式起落架的单座单翼飞机。装有一个1,350马力（1,010千瓦）的莱特R-1820-72W旋风型活塞式发动机在战斗机的机头，而另一个1,600磅力（7,100 N）的通用电气I-16（后来更名为J-31）涡轮喷射发动机安装在战斗机的后机身。它由安装在机翼根部的两个进气道供气，这意味著机翼必须相对较厚才能容纳进气管和向外缩回的主起落架。为了简化燃油系统，两个引擎都使用同款的燃油。机身中装有两个自密封式燃油箱，一个为130美制加仑（490公升； 110英制加仑），另一个为50美制加仑（190公升； 42英制加仑）。驾驶舱位于机翼前缘的正前方，座舱配备一个气泡座舱盖，使其能见度极佳。 XFR-1也是海军舰载机中的第一个层流翼型飞机。
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