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京赣铁路的复建工程——皖赣铁路于1970年代重新开始规划建设。1974年10月，芜湖火龙岗至宁国段建成通车，新宣城站于1975年1月正式开始运营。
铁道部1986年出台的“中取华东”铁路建设蓝图中将原先规划的杭州至南京的杭宁铁路改为宣城至杭州的宣杭铁路，作为淮南至华东地区的华东第二铁路通道的一部分。新建设的宣城至长兴段于1988年10月1日开工，同时宣城火车站进行了改造工程。1992年4月20日，宣杭铁路接入宣城站；而当时的宣州新客站则于1995年10月18日投入使用，新站房面积600平方米，设有486个候车座椅。
为迎接商杭客运专线及皖赣新双线经过宣城，宣城站于2014年12月15日起进行改造工程。改造工程包括新建东站房和改扩建站场，并将原车站的货运业务搬迁至巷口桥站。车站东站房及新普速场于2018年7月27日启用。7月25日至27日大量经由宣城站的列车停运，以应对线路拨接改造。同时车站原西站房和普速场停用，并被改造为商杭场，于2020年6月28日正式启用。
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丹麦参赛歌曲的国内选拔赛叫做《丹麦一级音乐大赛》。
丹麦起初大赛参加1956年欧洲歌唱大赛。但因其动作太磨蹭，错过了截止日期，所以未能如愿参加当年的比赛。丹麦于1957年首次参赛，参赛歌曲是由Birthe Wilke和Gustav Winckler演唱的《该船今晚将航行》"Skibet skal sejle i nat" 。他们唱完歌曲后还在一起吻了11秒，结果使其演出颇受争议，有些国家还出现了抵制的声音。尽管如此，丹麦仍然取得了第3名的成绩。
丹麦也是最早参赛的北欧国家。瑞典、挪威和芬兰都紧随其后参加了比赛，而冰岛直到1986年才开始参赛。
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闽西南黑兔，原名福建黑兔，是中国福建省地方兔品种之一。
闽西南黑兔体型较小, 被毛为黑色。闽西南黑兔产仔数为7.21只，产活仔数为6.91只，初生个体重为50.46 g。
闽西南黑兔主要分布在龙岩市上杭县、武平县、长汀县、漳平县和泉州市德化县、大田县等闽西南地区。闽西南黑兔因产地不同又称为上杭乌兔、通贤乌兔、德化黑兔。
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