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通体长而侧扁，头小，口下位。体长一般13～18cm。背部灰黑色，腹部银白色。鳃盖膜后缘有桔黄色斑块。胸、腹、臀鳍基部呈浅黄色，背鳍灰色，尾鳍灰黑色。
银鲴适应性强，属广温性鱼类，从俄罗斯黑龙江流域到越南水域都有分布。通常栖息于水体中下层，以腐屑底泥及藻类为食。
银鲴在中国是一种常见的食用淡水鱼，已广泛开展人工养殖，被列入第一批中国国家重点保护经济水生动植物资源名录。
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桑布是牧民（арат，音译为“阿拉特”）的儿子。 16岁时，他是一名市或省政府的干事。1922年，他加入蒙古人民革命党。
从1922年到1930年间，他在蒙古人民共和国的财政部任职。从1930年至1936年，他曾在不同的省担任党和政府的官员，其中包括在杭爱省、中央省、南戈壁省担任中央执行委员会委员。 1936年，他任农业和畜牧业部的司长。
从1937年至1946年，桑布任蒙古人民共和国驻苏联莫斯科的大使。1946年至1950年，任蒙古人民共和国外交部的司长。1950年至1952年，任蒙古人民共和国驻朝鲜民主主义人民共和国平壤的大使。1952年至1954年，任蒙古人民共和国外交部副部长，并在1953年或1954年出任蒙苏友好协会副主席。
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维堡－约恩苏铁路（Железная дорога Выборг — Йоэнсуу、Viipuri–Joensuu-rata），旧称卡累利阿铁路（Карельская железная дорога、Karjalan rata），是连接芬兰约恩苏和俄罗斯列宁格勒州维堡的铁路线，连接卡累利阿地峡、拉多加卡累利阿和北卡累利阿地区，全长311公里。
芬兰大公国议会在1888年决定修建铁路。1890年开工。1892年维堡（当时属芬兰）至卡缅诺戈尔斯克完工。1893年修至索尔塔瓦拉，1894年全线完工。冬季战争及持续战争后，大部份路段归苏联所有，只有71公里、约恩苏至韦尔齐莱的路段仍属芬兰。
1950年代芬兰修建了伊马特拉至塞凯涅米的铁路。
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