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十川站是一位于日本高知县高冈郡四万十町十川、隶属于四国旅客铁道（JR四国）的铁路车站。车站编号为G32。附近有较多民居，因此每天的平均客量算是予土线中较多的一个站。
本站为简易车站设计，并不设有站舍，出入口并不是位于路面，而是先经过一层楼梯到达平台后才到达。旁边建有和土佐昭和站相同，由前十和町所兴建的三角形的「十川物产观光中心」，可是此中心现时处于空置状态，既没有职员驻守，亦没有人负责车票发售事宜，因此如果由本站乘车，须于上车时取票。建筑物当开放时，可以用作候车室之用，但遇上闭门时，则只可以在月台上的候车亭等候。在观光中心对面有洗手间；另外在路面层则有单车停泊处。
跟土佐大正站的设计完全相同，车站出入口位处月台下方，因此在下山坡挖掘出一条通道，再往上凿建楼梯通往月台。本站上月台皆为梯级，并不如土佐昭和站般以斜道为主。另外，当到达月台后，并非跟土佐大正站一样和有盖候车亭相连，而是需要经过一段露天路段。
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乌东出生于巴黎附近伊夫林省的凡尔赛镇，1761年获得罗马大奖，在罗马学习期间，并没有受到文艺复兴时期雕塑的很大影响，在那里十年期间，他创作了两件著名的作品—《肌肉解剖》和为罗马的天使和殉道者圣玛丽亚教堂创作的《圣布鲁诺》雕像，前一作品已经成为艺术家们学习人体解剖的楷模。
1771年，他回到法国，被选为法兰西艺术院的院士，1778年任命为教授。由于他受到路易十六的赞赏，和宫廷关系非常密切，在法国大革命期间受到冲击，但侥幸逃过牢狱之灾，后来在执政府和法兰西第一帝国时代又重新走红。他是当时法国支持美国革命的一个共济会组织“七姐妹”的成员之一。
乌东最著名的作品是为当时许多伟人创作的胸像雕塑，他为莫里哀、拿破伦、卢梭、狄德罗等人创作过雕像，并为老年的伏尔泰创作了非常传神的雕像，此外尚为当时上流社会的许多人创作过雕像。他曾经应富兰克林的邀请，到美国为华盛顿创作雕像，他的作品成为许多华盛顿雕像的原型，他也为富兰克林和杰斐逊创作了雕像。这些作品都成为这些人的典型形象流传下来。
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* 地面区间：入库线 （曹仲站—曹仲车辆段）
九号线共设23个车站，均为地下车站，在曹仲站附近设置有曹仲车辆段。
* 铁西广场站：换乘1号线。建设时未做出预留，9号线换乘1号线为通道换乘，1号线换乘9号线为通过站台层楼梯下楼进行垂直换乘。
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