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街北高速公路是中国广州市北部的一条高速公路，起于从化区江埔街道南方村，与105国道相接，终点在花都区花东镇北兴，下穿京港澳高速公路，与广州机场高速公路相连。全线采用高速公路标准，设计时速100公里/小时，主线路面结构为沥青混凝土，匝道为水泥混凝土，全长22公里，双向4车道，总投资近10亿元人民币。全线设置互通立交4座，桥梁12座、3084米，管理中心1处。
工程于2003年9月23日开工，2007年2月1日通车。建成后舒缓广从公路的交通压力，缩短由从化到广州白云国际机场的距离。
其管理公司广州广从高速公路有限公司成立于2004年1月21日，注册资本3.458亿元。投资主体分别为广东方圆集团有限公司、广东汇裕投资有限公司、香港金仕投资有限公司，是一家由国内民营企业和境外投资公司共同组建的中外合作企业。于2007年2月1日全线通车收费经营，经营期限25年。
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假设数据项A的值依赖于数据项B的值。即B的值发生变化将导致A的值的变化。主动修改是在B变化后立即修改A。被动修改或称惰性求值是在取A的值时才修改A。一个具体例子是对于GUI应用程序，子菜单项的内容列表依赖于程序的状态，可以在程序状态改变时立即修改子菜单的列表（主动修改），也可以在仅当菜单被调用时才修改（被动修改）。
另一个例子是：可以在底层数据改变时立即修改视觉显示，也可以仅在点击"redraw"按钮后修改。
事务处理中的直接修改与延迟修改也是这种例子。
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可就是这样一位“平凡棋士”，却在当时唯一的头衔战本因坊战上书写了不朽的传奇。
1950年，桥本宇太郎在第5期本因坊挑战赛上4比0完胜岩本薰，夺回失落两期的桂冠。次年，坂田荣男挑战本因坊，因桥本作为头衔保持者刚创立了与日本棋院对立的关西棋院，使得这场较量极为棋界关注。桥本在1比3的绝境中七番棋反败为胜，为关西棋院立足赢得了宝贵时间。因此1952年，当高川格获得第七期本因坊战的挑战权时，日本棋院大感失望，认为平凡的高川根本无法为日本棋院夺回本因坊头衔。
当时高川格37岁，已经在七段位置上呆了八年之久，给人停滞不前之感，这样的棋手怎能撼动精神力超群的桥本的本因坊宝座？七番胜负第一局，高川在最后看错了棋，中盘落败，这使得更多人看衰他的挑战前景。意想不到的是，自第二局起，整个挑战赛完全进入了高川的步调，随即以四连胜终结比赛。桥本事后回忆，他“在高川软绵绵的风格面前根本找不到节奏，用力击出的拳头都如同打在棉花上。”高川格就此迈入了日本超一流棋手的行列之中。
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