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宁远桥是位于中国广西桂林市的一座桥梁，横跨宁远河，东侧连接民主路，西侧通过宁远路与雉山路相连。
宁远桥建成之前，桂林市跨宁远河的桥梁仅雉山桥一座，因雉山桥桥面窄小，年久失修，已经成为交通瓶颈，须对其进行改造。改造前为保证交通运输不受过大影响，在雉山桥上游修建宁远桥，可在雉山桥改造时作为替代，建成后又能完善桂林市路网。2005年2月26日，宁远桥建设工程开工，施工方在汛期来到前完成了29根水下砼浇基础和东、西承台台身浇筑及后台浇筑的施工工作。
2005年12月31日下午4时，宁远桥完成桥面最后一罐混凝土的浇筑，主体工程完毕，仅用308天。该桥为钢筋混泥土连续结构形式，变截面箱梁桥，城—B级；桥长64米，宽26米，路面为双向四车道；西岸桥头引道长109.382米，东岸桥头引道长21.952米。改造民主路长227.532米，修建宁远路125.308米，修建宁远路下穿道路长283.773米。2006年3月16日举行通车典礼。
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瑞士联邦铁路Ae 4/6 III型电力机车（德语：SBB Ae 4/6 III）是瑞士联邦铁路所使用的一型电力机车，仅制造一台，由唯一一台“瑞士联邦铁路Am 4/6型燃气涡轮机车”改装而来。
“瑞士联邦铁路Ae 4/6 III型电力机车”使用架空电缆供电，兼容直流 1500伏、交流 15千伏 16.7赫兹、交流 25千伏 50 赫兹三种供电类型。该机车设有两个受电弓，其中一个用于法国国家铁路的直流 1500伏电气化线路，另一个用于瑞士联邦铁路的交流 15千伏 16.7赫兹电气化线路和法国国家铁路的交流 25千伏 50 赫兹电气化线路。
唯一的一台“瑞士联邦铁路Ae 4/6 III型电力机车”的前身“瑞士联邦铁路Am 4/6型燃气涡轮机车”1954年因磨损严重、维修费过高且因瑞士联邦铁路所属非电气化铁路较少使得该机车运用面有限而退役。其改装为“瑞士联邦铁路Ae 4/6 III型电力机车”的工作于1958年开始，此次改装旨在为当时研发中的四电压动车组——“瑞士联邦铁路RAe TEE II型电力动车组”提供经验，并提升里昂－日内瓦铁路运力。因改装过程不顺利，1961年才改装完成。改装前编号为1101，改装后编号改为10851。
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青鳕为辐鳍鱼纲鳕形目鳕科的其中一种，分布于东北大西洋区，从挪威至比斯开湾海域，栖息深度可达200公尺，本鱼背鳍3个，臀鳍2个，下颌明显突出超过上颔一些，侧线连续，在胸鳍基底的没有深色斑点。体色是可变，背部黑色，强烈地与银灰色侧边与腹面区分; 身体有的上半部黄色到橘色的条纹或斑块;侧线呈绿色的，鳍全黑色除了腹鳍是淡黄色，背鳍软条24-28枚，臀鳍软条33-39枚，体长可达130公分，栖息在大陆棚，为底栖性鱼类，属肉食性，以甲壳类、头足类及小鱼等为食，为高经济价值的食用鱼。
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