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1971年，彭萨科拉海军航空基地被选为海军教育和训练主管（Chief of Naval Education and Training）的总部。这是一个新的司令部，结合对所有海军教育和训练活动及组织的指导和控制。海军航空基础训练司令部被海军航空训练司令部吸收，搬到德州Naval Air Station Corpus Christi。 2003年，海军教育和训练主管被海军教育训练司令部取代（Naval Education and Training Command）。
海军航空学校司令部（Naval Aviation Schools Command）也位于彭萨科拉海军航空基地。该司令部管辖以下学校：
* 航空空勤士兵培训学校（Aviation Enlisted Aircrew Training School），也被称为海军空勤人员候补学校 （Naval Aircrew Candidate School）
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法拉盛线于1917年4月21日启用，由皇后区广场往103街-可乐娜广场，并在33街设有一个车站。
33街车站的月台于1955－1956年延长以容许11节列车。
此站设有两个侧式月台和三条轨道。中央轨道在繁忙时段按尖峰方向由号线快车使用。
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无内胎轮胎俗称真空胎，是一种没有内胎的充气轮胎，空气直接压入轮胎中。轮胎内壁有一层很薄的橡胶层（密封层），称为气密衬层。气密衬层被固定在轮辋上。无内胎轮胎的特点是，钉子刺破轮胎后，轮胎能紧裹穿刺物，内部空气不会立即泄掉。即使将穿刺物拔出，密封层也能保持胎内气压。
Killen Tire于1928年申请无内胎轮胎专利。固特异的子公司Wingfoot Corporation于1944年在南非成功申请无内胎轮胎的专利。
百路驰的员工弗兰克·赫扎格于1946年申请了一项专利。截至1955年，无内胎轮胎成为新车的标配。
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