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常盘移民村，为台湾日治时期的一处移民村，以种植烟草为主，位于高雄州武洛溪新生地，约380甲，设于昭和11年(1936年)，与附近千岁、日出同属南部官营移民村。
常盘村属旧武洛溪下游，由于面积较广分为清原、中富、丰平三个聚落，共65户328人，移民多来自日本的四国、中国与东北，以来自香川县最多。依昭和12年屏东郡役所「屏东郡要览」，日出村共65户345人:
* 清原: 属盐埔庄，33户174人。（今盐埔乡仕绒村新平）
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布雷斯地区圣马丹（Saint-Martin-en-Bresse，sɛ̃ maʁtɛ̃ ɑ̃ bʁɛs），或纯音译作圣马丹昂布雷斯，是法国勃艮第-弗朗什-孔泰大区索恩-卢瓦尔省的一个市镇，属于索恩河畔沙隆区。
法语人名“Martin”在日常人名译名以及《世界人名翻译大辞典》、《法语姓名译名手册》等主流人名译名类书籍资料中多译作“马丁”，不过在《世界地名翻译大辞典》、《世界地名译名词典》和《法国地图册》等主流地名译名类书籍资料中多译作“马丹”。
布雷斯地区圣马丹（P625）面积P2046，位于法国勃艮第-弗朗什-孔泰大区索恩-卢瓦尔省，该省份为法国中部省份，北起顺时针与科多尔省、汝拉省、安省、罗讷省、卢瓦尔省、阿列省和涅夫勒省接壤。
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45号公路以吉夫阿特泽埃夫交叉口为起点，在此处设有一座交通号志，并衔接443号道路。自起点至Atarot交叉口之路段属于四车道高速公路。此公路行进至阿塔洛特交叉口后衔接50号公路（כביש בגין，创始大道），接著左转90度并接续朝东行进，车道也逐渐缩减为二车道，之后通过阿塔洛特工业园区（פארק תעשייה עטרות）以及已关闭的Atarot Airport后与机场街（רחוב נמל התעופה）交接，即是45号公路之终点 。然而自45号公路终点至60号公路（Qalandia检查哨附近）之间长达0.6公里的路段非为45号公路的一部分。
1990年代前期，以色列交通与道路安全部计划从本-古里安国际机场附近之1号公路至耶路撒冷阿塔洛特工业园区之间兴建45号公路，途经约旦河西岸地区的Beit Horon北部以及Beit Ur al-Fauqa，但由于政治因素，且当前443号道路也正好通过这些城镇的南部而作罢，剩下的一小段，即吉夫阿特泽埃夫至阿塔洛特之间路段，已于2003年竣工。1990年代道路挖掘时所留下的痕迹至今仍可在吉夫阿特泽埃夫交叉口西北方看见。
此外也构想将45号公路从阿塔洛特向东延伸到437号道路，但该计划受限于西岸隔离墙以及位于阿塔洛特东方的卡兰蒂雅检查哨，因此能解决此问题的办法似乎只能兴建隧道和桥梁。当前可通往437号道路的替代道路位于此公路南方的Jerusalem Road 20。
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