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京通高速动车组列车是中国铁路运行于首都北京市北京朝阳站至内蒙古自治区通辽市通辽站间的高速动车组列车，自2021年1月22日起开行，现每日开行3对列车，其中G3653/3656次列车由沈阳局集团沈阳客运段担任客运乘务，其他列车均由沈阳局集团锦州客运段担任客运乘务。
2021年1月22日，配合京哈客运专线北京朝阳至承德南段通车，新增北京朝阳站至通辽站的高速动车组列车。同年6月25日起，北京朝阳站至通辽站之间共开行3对高速动车组列车。
G3651/3654次、G3655/3652次列车使用配属沈阳局集团通辽动车运用所的CRH380BG；G3653/3656次列车使用配属沈阳局集团沈阳南动车运用所的CR400BF-G。
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统一面包便利商店是台湾统一企业经营的一个便利商店体系，目前绝大多数加盟店已经停止经营或转加盟其他便利商店系统。外界多将统一超商与统一面包便利商店混淆在一起，两者实际上是两个不同的经营体系。
1980年统一企业于食品事业群下设立面包部，同时成立中坜大面包厂，开始生产统一面包；为了扩大销售管道，于同年7月12日成立自愿连锁型态的统一面包专卖店，然而自此开始陷入年年亏损的窘境。1986年5月5日于台湾台中发生苹果面包中毒事件，对统一面包造成严重打击；同年9月，统一面包加盟店店主发起「经营改善委员会」，作为与统一企业间经营的桥梁，并试图找出改善的方式。在研究过多种方式后，1988年以便利商店的型态重新开幕，1992年统一企业另成立商品部与加盟业务部来统筹统一面包加盟店的经营，其后快速发展店数不断增多，最多的时期曾到达数百家。1996年推出第三代店，但之后店数逐渐递减。
统一面包便利商店因采自愿加盟，技术门槛低，且对加盟店约束力小，经营上也无特别之处，许多加盟店期满改挂自己招牌不愿继续加盟，与同集团内的统一超商或其他便利商店通路竞争力也不断下降，因此发展出现瓶颈。统一企业基于整体营运考量，于1990年代末期便逐渐放弃此一体系，并且由统一超商辅导既有加盟店改换7-Eleven体系；之后，加盟店陆续终止契约，不愿转投7-Eleven者则改采独立经营或转入其他便利商店体系，加盟总部2002年停止运作。
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黄带拟鲹，又称纵带鲹，俗名为甘仔、瓜仔、白𫠐，在日本称其为岛鲹或缟鲹，为辐鳍鱼纲鲈形目鲈亚目鲹科的其中一个种。
本鱼广泛分布于全球各大洋的温暖水域，深度10-238公尺。
本鱼体侧有一由眼后直达尾柄的金黄色宽阔纵带，老成鱼则纵带消失，侧线弯曲部大于直走部，侧线于第二背鳍中央下方开始直走，棱鳞也由此开始。胸鳍长度约头长的1.5倍，第一背鳍有硬棘7至8枚；第二背鳍有软条23至26枚；臀鳍硬棘3枚；臀鳍软条21-22枚，棱鳞约24至28枚。体长可达1公尺。
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