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可能导致DLco增加的因子包含、气喘（也可能正常），以及因为运动导致的肺脏血流量上升。其他因素还包含左至右心内分流（left to right intracardiac shunting）或肺泡出血（alveolar hemorrhage）。

DLco 低于 60% 者代表若施行肺脏切除术，预后会不佳。FEV1有同样效果，但预测效果不若DLco好。

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B级检修平均每4-6个月进行一次。每次检测需要花费150个人工小时，通常在机棚中1-3天完成。B级检修有时会化为多个A级检修。如一次B级检修可能包含了A-1至A-10的检测项目。

C级检修平均每19-24个月进行一次，或者特定数目的飞行小时后执行。其具体时间由飞机制造商决定。C级检修比前两种检测要复杂完整的得多，飞机的几乎所有部位都要检修。根据规定，检修期间飞机将暂停使用，并在完成前不得离开检修区域。C级检修也要占用大量的空间，并且至少需要1-2个星期完成，总工作量达到6000人工小时。这种检测步骤繁多，会因飞机型号种类不同而有所差异。

D级检修是目前最为完整全面的飞机维修检查手段，又称为“重大维修检测”（HMV）。飞机平均5-6年进行一次重大检测。这种检查将会将整架飞机拆解并分解维修。并且如果有要求的话，飞机涂装将被完全清理，以检测机身的金属表面，因此飞机若需更换涂装时通常利用D级维修时一并实施。这样的检修需要花费40000个人工小时，通常需要两个月的时间。同时，D级检修也需要特定的维修基地来进行。由于这种检修的复杂程度，它也是一种最昂贵的检修方式，通常每一次要花费数百万美元。

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色郎页舞台剧常见问题汇总

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1164年，努尔丁应埃及法蒂玛王朝哈里发之请援，遣派将领谢尔库赫及其侄萨拉丁率军到埃及迎战十字军，多次取得胜利，后叔侄二人先后任法蒂玛王朝大臣。1171年，萨拉丁推翻法蒂玛王朝，在埃及建立阿尤布王朝，但仍臣属努尔丁。努尔丁在巩固边防、重点抗击法兰克人的同时，重视国内建设。他广建城墙、碉堡、城门、官邸、客店、医院以及清真寺、宗教学校和苏菲道堂等宗教建筑。在大马士革兴建了一所努尔丁圣训学校，聘请著名的圣训学家伊本·阿萨基尔等专门讲授圣训学。在阿勒颇、霍姆斯、哈马和巴勒贝克等城市兴建清真寺附属的高等学校，采用巴格达尼采米亚大学的规章制度，为学生免费提供食宿，传授逊尼派教义和沙斐仪派教法学说，抵消什叶派在叙利亚地区的影响。在大马士革还创建有努尔丁医院，为兵士和贫寒者免费治疗，后发展成一所高等医学院，西亚各地的学生负笈来此学习。努尔丁所采取的内外政策，巩固了伊斯兰世界的前哨阵地，1172年努尔丁逝世后，其子伊斯玛仪·麦利克·萨利赫(1172～1181在位)继位，因其年幼，由摩苏尔的伯父赛福丁·加齐保护，迁到大马士革。后法兰克人威胁伊斯玛仪退至阿勒颇。同年萨拉丁率军占领大马士革、哈马和霍姆斯，后逼进阿勒颇，强迫伊斯玛仪缔结和约，限其仅在阿勒颇行使权力，并宣布埃及独立。1181年伊斯玛仪去世前将阿勒颇的权力交给其堂兄弟伊兹丁·麦斯欧德。

1183和1185年，萨拉丁先后攻占阿勒颇和摩苏尔，赞吉王朝在叙利亚和美索不达米亚的各地领主臣服于阿尤布王朝。1262年赞吉后裔在各地的封建领主政权，被马木留克王朝灭亡。

* 伊马德丁·赞吉一世（Imad ad-Din Zengi I），1127-1146在位

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