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车名由来与印尼语相关,「er」是「R」的发音,代表「row(列)」,「tiga」则是阿拉伯数字「3」,故符合其三列座位的本质。
2010年 - 1月5日铃木公司在印度新德里国际车展发表概念车「Concept R3」,针对家族人数较多、需要三列座位的消费者而设计的紧凑型乘用车。至于正式量产时间,2012年4月12日由马鲁蒂铃木公司在印度发售,同月22日印尼铃木汽车亦随之发表。这款车乃以第三代铃木Swift的底盘为基础,将轴距延长310mm而成。动力心脏除了1.4L直列四缸DOHC K14B型引擎之外,也向义大利飞雅特汽车借调1.3L Multijet型柴油引擎,铃木称之为D13A型DDiS柴油引擎。
2013年 - 3月19日在泰国上市,由印尼铃木汽车制造供应。同年5月该工厂也帮马自达OEM代工,将此款车换牌成马自达VX-1,专门销售东南亚市场。
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迪米特里·布勒蒂亚努(Dimitrie Brătianu) () 1881年担任过2个月的罗马尼亚首相和外交大臣。他是扬·康斯坦丁·布勒蒂亚努首相的哥哥。
1848年6月11日,他被认定为驻奥匈帝国的外交代表,直到1848年9月12日。自1848年11月以来,他一直进行各种外交活动。与其他罗马尼亚革命者一起,他创立了“罗马尼亚革命委员会”(1849年6月)和“罗马尼亚移民行为协会”(1849年12月)。从1857年起,他回到国内,与他的兄弟一起领导民族自由党。1857年9月,他在特别大会当选为皮特什蒂的副手。
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和宁路,元朝管理蒙古高原的行政区划,管辖今蒙古国大部。本名和林,位于今蒙古国境内前杭爱省西北角,以西有哈剌和林河,以此为名。
1220年,成吉思汗定河北诸郡,建都在和林。开始设元昌路,后改转运和林使司,前后五朝(铁木真、窝阔台、贵由、蒙哥、忽必烈)在此定都。1235年,建和林城,作万安宫。1237年,修建在和林北七十余里的迦坚茶寒殿。1238年,在图苏胡迎驾殿建营,距离和林城三十余里。1260年,忽必烈迁都大兴府,和林置宣慰司都元帅府。后在金山之南分都元帅府,和林设宣慰司。1289年,诸王叛兵侵入和林,宣慰使怯伯等乘机叛去。1290年,设立和林等处都元帅府。大德十一年(1307年),立和林等处行中书省,以淇阳王月赤察儿为右丞相,太傅答剌罕为左丞相,罢和林宣慰司都元帅府,置和林总管府。至大二年(1309年),改行中书省为行尚书省。四年(1311年),罢尚书省,复为行中书省。皇庆元年(1312年),改岭北等处行中书省,改和林路总管府为和宁路总管府。
元世祖至元二十年(1283年),令西京宣慰司送一千头牛,到和林屯田。二十二年(1285年),并和林屯田入五条河。三十年(1293年),命戍和林四百汉军,留下百人,其他令屯耕杭海。元贞元年(1295年),在六卫汉军内拨一千人到青海屯田。北方立站帖里干、木怜、纳怜等一百一十九处。
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