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宁波都市圈城际铁路是联络宁波市市域范围内各地区的快速区域轨道交通。宁波都市圈城际铁路规划5条线路，其中近期规划3条，分别是奉化线、慈溪线和甬余线。远期规划2条，分别是宁海线和象山线。在近期规划的线路中，甬余线利用了既有的萧甬铁路，由中国铁路上海局集团运营，已于2017年6月10日开通。奉化线和慈溪线则由宁波市轨道交通集团有限公司运营。奉化线于2015年开工建设，于2019年9月28日通车试运营。
宁波至余慈城际铁路（S1线）全长91.4公里，全线设置了14个车站，平均站间距是7公里，蜀山到杭州湾站新建线路的平均站间距是5.3公里。线路从已有的宁波东站出发，利用既有的萧甬线到余姚站，2019年7月又利用既有的萧甬线到了上虞站绍兴站以及钱清站未来或将通到杭州。与此同时，宁波也规划了从余姚站新建线路经凤山站、余姚北站、横河站、客运南站、客运中心站、胜山站、兴慈站，终于杭州湾站，其中客运中心站与S2线换乘。宁波至余姚段的一期服务已于2017年6月10日开通
宁波至奉化城际铁路（S3线，目前与3号线贯通运营）全长23.9公里，一共设计了10个车站，平均站间距是2.6公里，对接市区地铁3号线，远期考虑延伸到宁海县。线路从陈婆渡站引出，经姜山站、明州工业园站、甬江站、鄞州工业园站、方桥站、蒋家站、金钟站、奉化站、金海站，终于奉化火车站；其中奉化火车站远期引出奉化至宁海城际。奉化线先行段于2015年12月30日开工，于2019年9月28日试运营。
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2007年发布的钱德拉X射线天文台（AXAF）于2001年观测了该地区；它虽然没有在柱中发现许多X射线源，但从该地区的年轻恒星中观察到各种能级的X射线源。
该图像以其对全球文化影响而闻名，国家地理在其20周年纪念日指出，该图像已经出现在从"T恤到咖啡杯"的所有东西上。
创生之柱是基于查尔斯·司布真1857年的布道文「基督的恩赐」：Pillars of Creation。
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* 睑结膜网状充血：眼结膜与睑板机密链接，不能推动，正常者薄而透明，表面光滑，可见垂直走行的小血管。而睑结膜网状充血可见个别扩张的血管纵横交叉成网状，结膜仍透明可见Meibomian腺，此为单纯充血，无组织变化，一般提示炎症较轻或病程较短。
* 睑结膜弥漫性充血：睑结膜均匀一致地发红，，血管模糊不清，结膜增厚导致无法观察Meibomian腺。乳头肥大导致导致表面粗糙不平，而且暗淡无光显丝绒状。睑结膜弥漫性充血表示炎症较严重或持续时间持久；可能伴有组织的浸润、水肿、增殖或变性。
* 结膜充血：周围动脉弓发出下行及上行支供给睑结膜、穹窿结膜及距角膜缘4mm意外的球结膜，此动脉称芥末后动脉，此血管充血为结膜充血。
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