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美国18周边常见问题汇总

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九州旅客铁道九州北部地区本社（日文：九州旅客鉄道北部九州地域本社）是九州旅客铁道（JR九州）的其中一间本社。曾经是国铁九州总局。

福冈县北九州市小仓北区室町3-2-57（近西小仓车站）

本社子支社之路线管辖边境车站请参看JR支社境界。

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科莫多机场的海拔为0，有一条17/35方向沥青铺装的跑道，跑道长宽为0。可供中型客机如空客A320、波音737-800、波音737-900等机型的起降。机场扩建前的跑道长为1,650米，那时仅能起降ATR72-600之类的螺旋桨飞机。

2015年12月27日，印尼总统佐科·维多多为科莫多机场的新航站楼主持启用。新航站楼对提高到访游客的数量有促进作用，老航站楼的年旅客量仅为15万人次，而新航站楼则可每年为150万人提供服务，预计将增加来到弗洛雷斯岛及周边地区的游客人数。

* 2011年9月14日，一架航星航空的飞机在降落科莫多机场的途中撞到一群奶牛，飞机前部轻微受损，飞机降落前机场工作人员曾试图在摩托车上将牛群驱赶出跑道。

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南溪山海拔291米，相对高度141米，山体面积7.75公顷，长350米，宽180米，山孤自耸立，烟云凌空，有“叠嶂凌烟天咫尺”之气势。

据地质学家分析，南溪山属纯净厚层石灰岩，几百万年前与斗鸡山、罗汉山同体，后受水流不断地溶蚀，逐渐分割成孤峰。这条水流即后来形成的南溪。山的北面被南溪河环绕，溪绕着山注入漓江。

南溪山有三组互相通连的岩洞：白龙洞与锅底洞南北相通，观音洞与龙脊洞则为东西相通，元岩与穿云岩南北对穿。它们都由不同时期幼小的地下河道发育而成，最早的是龙脊洞，大约在百万年前就开始被溶蚀；白龙洞和锅底洞、元岩和穿云岩大约在10万年前才开始发育，直到几万年前形成了较完整的地下河。

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