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1979年，一个来自平顶山市郊区的农民带着一件青铜簋前来宝丰县文化馆。但当时宝丰县不属平顶山市管辖，宝丰县从事考古工作的邓成宝按属地管理的原则劝他到平顶山市文化局，交给文物主管部门，并向当时在平顶山主管文物的张肇武通知这一事情。但此人把铜簋卖给了宝丰县废品收购站。得知这一消息，张肇武、耿殿元、孙清远等人赶往宝丰，到这个废品收购站，找到了这件铜簋。他们把铜簋赎了回来。这一时期，市党员干部走访群众，宣传文物法，征集文物，并根据数量多少给予物质奖励并表扬。

1990年下半年至1993年8月，发掘了西周中期的M84与西周晚期的M95、M96、M38、M6等应国国君墓与国君夫人墓，以及春秋中期墓M301、春秋晚期墓M10、M11等。1993年三至四月份发掘了南区的西周早期墓M232、M231、M242，中区的西周中期墓M86，北区的西周晚期墓M7等大中型墓葬，另有一些西周晚期的小型贵族墓也出土了一些青铜器和玉器。其中M232、M86与M231、M7等都是应国国君与国君夫人级的墓葬。 1995年至1997年，在墓地北区的北段，发掘了M313、M310、M311、M320等战国早中期的大型楚国贵族墓。2002年11月，经国家文物局批准，发掘出战国至汉代的古墓葬数十座。自2003年7月开始到2004年元月结束，为配合新城区公路建设，河南省文物考古研究所与平顶山市文物管理局组建考古队，对这批古墓葬进行了抢救性发掘。其中发掘出了战国初期大型楚国贵族墓M321。

自1986年以来，省市文物部门联合对该墓连续发掘，取得许多成果。目前发掘出古墓葬有320余座，其中有60座典型的应国贵族墓，并出土万余件的各类文物，其中重要的有敔簋、应候鼎、鸭形盉、邓公𪾔、封虎鼎、应事觯、泊鼎等文物。

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曾祖赵彦和；祖父赵恕；父赵纯，母纪氏；继母张氏。具庆下。兄鸾、鹏、鹍、弟鹄、鸢、鹡、鸰。

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桂林至阳朔高速公路是广西桂林连接临桂至阳朔的一条高速公路，为中国国家高速公路网中包茂高速公路的组成部分。线路起于桂林市临桂区冲口互通，西接桂柳高速公路，途径阳朔县葡萄镇、白沙镇，终于阳朔县高田，与阳平高速公路相连，全程约66.645公里，总投资26.3亿元人民币，为双向四车道沥青混凝土高速公路，设计行车速度120公里/小时。

项目于2004年开工建设，2008年12月建成通车。运营管理单位为广西桂政高速公路投资建设有限公司。桂阳高速对于完善桂林市公路网的布局，进一步发挥桂林区位优势和资源优势，使桂林成为区域性的交通枢纽中心城市具有十分重要的意义。因桂阳高速公路全线大部分在喀斯特地貌中穿行，阳朔境内高田一段喀斯特峰林尤其美丽，被认为是中国最美的高速公路。

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