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Qashqai（日文名称：キャシュカイ，中国大陆正式译名：逍客）是日本日产汽车于2006年发表的紧凑型跨界休旅车系列，也是日产欧洲设计中心历经3年左右的时间设计出来的第一款车型，同时也是日产在欧洲的战略车型。
“Qashqai”这一名字取自伊朗西南部居住在沙漠地带讲突厥语的游牧部族卡什加人。
该车在日本和澳大利亚销售的第一代车型不使用“Qashqai”名称，以“Dualis”（日文名称：デュアリス）取而代之，原因是“Qashqai”这一名称与“cash cow”（摇钱树）同音。但自第二代起，该车不再使用“Dualis”名称，统一使用“Qashqai”（日本市场除外）。
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1976年经大埔村、旧社村地方人士奔走，募款购得现校址土地。1978年9月成立彰化县芬园乡芬国国民小学富山分班。1980年8月1日改为彰化县芬园乡芬国国民小学富山分校。1983年8月1日独立为彰化县芬园乡富山国民小学。
* 张炳南：1980年-1982年（兼任分校主任）
* 赖忠勇：1982年-1983年（分校主任）
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日本曾有以An-124型货机运送火车的记录，但只是被称为『飞机运送』，并未归类为甲种或乙种。
广州地铁2号线的列车因庞巴迪方面的原因而未能准时交货。为了在首通仪式上能用上新型的列车，庞巴迪运输租用An-124型货机运送广州地铁2号线首两列于德国制造的庞巴迪MOVIA 456型地铁列车。而剩下的列车根据合同则由庞巴迪与长春轨道客车的合资公司于国内生产。至于首通仪式过后，这列列车被停于晓港站往中大方向的月台（当时该方向尚未开通）。而正常的运行则使用广州地铁1号线的西门子列车。直到后来二号线的列车到货，才把借调的西门子列车送回一号线。
车身超过15公尺长的大型铁路车辆运送，如果要经过道路，事前要调查好预定路经的桥梁限重和休息地点，并依当地道路法规向主管机关申请许可。通常会限制速度在20km/h以下，对交通影响甚大，因此通常会安排在深夜清晨时段，沿主要道路行驶。有时会以巡逻车开道。而在香港，基于车辆的动态封界所限及所途经路段的设计问题，全新抵港的铁路车辆都尽可能不会经行车隧道进行陆送（例如较早期到港的港铁东铁线现代列车由青衣九号货柜码头送往火炭货场时，理论上经尖山隧道或城门隧道路线最为直接，但实际上则经九号干线地面段环绕新界接近一圈，才抵达火炭货场。）；有时亦会运用跨海大桥作运陆送，例如轻铁第五期列车由南京浦镇车辆厂发运，经深圳湾公路大桥送达屯门车厂。
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