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犯规最少罚4分，超过4分的按相关各球的最高分值判罚。若用任何物体进行测量、连打两次红球、用白色球以外的球当母球打击等状况则罚7分。主球没有首先击中活球后，如果裁判认为击球选手没有尽全力合法击球，则可判为空杆。这时候所有的球要放回犯规前所在的位置。击球选手犯规后，如果裁判认定对另外一名选手不利，可要求击球选手重新击球。
斯诺克比赛中，在对手不犯规罚分的情况下，一杆球的最高分是147分。这种情况下，击球选手在红球全部入袋之前必须每击一个红球之后将黑球入袋。在正式比赛中打出147分的满杆是极其罕见的。（详见满分杆）
一杆球可能的最高得分是155分。这是在所有的红球入袋之前，对手犯规后台面上所有的红球都被彩球挡住，即形成被吊球（snookered）。这时非犯规一方击球时可以指定任何一颗彩球替代红色球作为目标球，入袋算1分，并放回桌面。之后再将黑球入袋，又得7分。这样就比一般的满分多得了8分，从而出现在一局比赛中选手获得155分的情况。
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2007年7月，北京市第五批援藏工作组到尼木县之后，中共尼木县委书记刘颖随即亲自带队赴尼木县4座重点寺庙开展专题调研，创立了“3+1”经常性教育的工作模式（即村委会、寺庙民主管理委员会、家长三方与僧尼本人 “3+1”）。从1996年开展寺庙爱国主义教育起，尼木县便尝试将寺庙视为一个社会单位，即当作自然村看待，将僧尼作为村民看待。在此基础上，2007年，中共尼木县委、尼木县人民政府全面启动村级组织负责并参与寺庙管理工作，由村委会主任兼任寺庙民主管理委员会主任，建立定点联系与帮扶机制，重视寺庙民主管理委员会班子建设，发动村民联防维护寺庙治安。到2011年，尼木县22座寺庙、拉康、日追的民主管理委员会主任或民主管理小组长均由村党支部副书记（即村委会主任）兼任，兼任率100%。2007年起，尼木县将寺庙纳入社会公共服务与管理范围，帮寺庙解决困难及问题，开展合作医疗、安居工程、人畜饮水工程、电力农网改造、修桥铺路、能源沼气、通讯工具、广播电视覆盖、寺庙绿化、文物保护等等。到2011年，尼木县寺庙全部通电，通公路的19座，通水的17座，通沼气的10座，寺庙广播电视覆盖率100%。在2008年拉萨3.14事件中，尼木县无一寺庙、无一僧尼参与事件。2008年，尼木县获“自治区级平安县”称号。2009年，尼木县被评为“全国综合治理先进集体”。
仁青罗布，男，藏族，生于1972年，2012年时正在担任拉萨市尼木县政协副主席、夏荣寺管理委员会主任。仁青罗布1984年进入夏荣寺。1997年，出任夏荣寺管理委员会主任。
2012年，该寺的僧人普布次仁被评为西藏自治区爱国守法先进僧尼。
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在青森铁道接手经营前的日本国铁及东日本旅客铁道（JR东日本）时代，曾是东北本线多种优等列车的停车站，如特急「初雁」（はつがり）及寝台特急「白鹤」（はくつる）等，并设有站长。青森铁道接手后，因公司规模较小，在人手较少及精简架构下，而撤去了站长，车站亦降格为简易委托化，及后随接办了县内其他原东北本线的车站，2010年升格为直营站，由正式员工驻守车站，但仍归八户站所管理。而列车方面，现时除了1班上行的快速列车（在青森铁路区间为各站停车）外，其余全为普通列车。
以钢筋及混凝土所建成的单层站舍，规模和配置与邻站目时站相近，中间为车站入口，并能直通至人手闸口；右侧为候车室，由于过往为特急停车站，面积相对较大，亦设有不少的候车座椅；青森铁道接手后，把部份候车室位置交由当地町观光协会，平时作静态观光推广，特别日子可改为开放式摊档以招呼旅客；左侧为服务窗口、旧站长室、小商店及自动售票机位置；其中小商店自2005年起便一直空置至今。
本站月台皆位于地面。由于曾是优等列车的停车站，因此本站月台的配置为1座侧式月台和1座岛式月台共2面3线，侧式月台与站舍相邻；岛式月台则以跨线行人天桥接驳，过往由于为特急列车停车站，月台的有效长度都比邻近车站为长，现时则只采用靠近闸口（侧式月台）及行人天桥口（岛式月台）及其附近位置停靠。
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