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中牟站，位于中华人民共和国河南省郑州市中牟县东风路街道，是陇海线上的火车站，由中国铁路郑州局集团管辖。中牟站最早建于1907年，后因陇海线改道，车站两次易址，目前的车站于1959年启用。
中牟站最初站址位于中牟县城北关明山庙村，始建于1906年，并于1907年开始运营，当时为二级车站，站内铺有三条行车道。1938年，花园口决堤事件致使中牟境内的陇海铁路被冲毁。1944年，日军重修郑州至开封段的铁路，并在中牟县城东南1.5公里处重建中牟车站。1959年，车站西迁1.5公里至目前位置，原车站随后废弃，但站房保存至今，现为郑州市文物保护单位。1979年，因陇海线郑州至商丘段修建复线，中牟站进行扩建，并升级为三等站。
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当2010年6月宣布车站于10月改为无人化后，以生活协同组合为首的多个当地自治团体，与JR四国相议，希望能进驻站舍以作活化为社区交流中心之用。最初JR四国提出以月租20万日圆方式租出舖位，但相关团体碍于资金压力而未能成事；后来再与JR四国相讨时，有人提出愿意以「派人每日打扫洗手间、车站及站外四周」，作为JR四国可以免收租金的条件。最后JR四国答应了免租要求，2010年12月，住民交流中心正式开幕，取名为「接触车站—菊间」（ふれあいステーションきくま）。
2012年3月，属于爱媛县内的地区电台今治コミュニティ放送以100万日圆的资助，借用交流中心部份地方开设了地方广播站，每星期特定时间安排在该处进行现场直播节目。
设有侧式月台及岛式月台各1个，原提供2面3线的配置，不过位于最外围的3号月台，因旅客不足，相关路轨早就撒去，因此现时只维持2面2线的配置。当中1号月台为副线，为所有上行及行部份下行普通列车使用；2号月台为本线，主要供特急列车通过，或部份下行列车使用，有效长度为7辆。月台之间以行人天桥连接。
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昭梿，字汲修，自号汲修主人，另说号檀樽主人。清朝宗室、已革礼亲王。
昭梿是努尔哈赤次子礼亲王代善的第六世孙，父名永恩，原封康亲王。爱好文史，精通满洲民俗和清朝典章制度，与魏源、龚自珍、纪昀、袁枚等名士有往来。
嘉庆二十年（1816年），因虐下获罪，革除王爵，圈禁三年。半年后释放，但未复其爵。
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