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陈霭庭在伍廷芳的支持下创办了《华字日报》，当时《华字日报》提供清廷消息、以及粤、港两地及海外的近闻。报上亦载有船舶消息、货价行情、船期、政府宪示及告示等消息，当中包括政府招标通告及种牛痘的通告。早年商人已会在该报刊登正版告示、招股启示及出版资讯。光绪末年，该报增加「广智录」，内容以杂文、中外轶事为主，又有「精华录」，载有「谈丛」、「粤讴」及「歌谣」。1895年报馆起火，珍贵资料在火警中尽毁，但其后该报复刊。
不过，《华字日报》早期的新闻，几乎不用标点符号，行句繁长，每则新闻只用一个「O」符号分隔，各则新闻推压一起。随著白话文运动冒起，行文风格才有转变，加入标点外，每则新闻亦会另起一段。
1941年12月8日爆发香港攻防战，日军占领九龙后，香港岛不断受到日军炮火轰击，该报于11日停止发行。12月25日，日军攻占香港，香港日占时期开始，该报被逼停办。1945年8月香港重光后，《华字日报》虽于1946年4月及6月两度复刊，但碍于财困，同年7月1日又告停刊，从此绝迹香港报业。该报的材料，现时成为研究早年香港历史、晚清局势及辛亥革命的重要材料。
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* 黎锦纾（1898年－1954年），字季纯，教育及出版家。曾任湖南省教育局局长、人民教育出版社副总编辑。
* 黎锦炯（1901年－1981年），字殿庸，工程师，其设计建造成的滦河铁桥为中国北方第一座大型的铁路大桥。
* 黎锦皇（1903年－1994年），次女，天津师大学生，曾在北伐国民革命军任职。
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北34条车站是一位于日本北海道札幌市北区北33条西4丁目，隶属于札幌市交通局的地下铁车站。北34条车站是札幌市营地下铁南北线的沿线车站之一，车站编号N02。
本站的站名虽然称为「北34条」，但因为站务室位于北33条4丁目的范围内，因此行政上的站址反而是位于与车站名称不同的北33条内。除此之外，北34条车站也是全日本所有站名中带有阿拉伯数字的车站里面，数字部分最大的车站。
地下1楼为闸口，地下2楼为2面2线的对向式月台。月台与改札口位于札樽自动车道南侧，地下通路延伸至北侧。
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