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* 伊莎贝拉（1426年—约1495年）
* 安娜贝拉（约1436年—1509年）
詹姆斯二世幼年继位后，琼安作为太后摄政，并领导詹姆斯一世的支持者镇压行刺者。但琼安本是英格兰公主，苏格兰人不乐于被她统治，2个月后她即被迫交权，仅保有对儿子的监护权。1439年以前，詹姆斯二世与母亲和兄弟姐妹们（不包括已经出嫁的大姐法国王太子妃玛格丽特）住在邓巴城堡。1439年，琼安·博福特与詹姆斯·斯图亚特结婚，两人共有三个儿子：
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狄班（ទៀបាញ់；11月5日），亦译迪班，出生于柬埔寨国公省国公县戈卡沙劳村，中泰混血儿。现任柬埔寨国家副总理兼国防大臣，2003年代表柬埔寨人民党当选暹粒省国会议员。
狄班本名狄森万，中泰混血儿，父亲名字张德（เต็ก；RTGS: Tea Tek），泰国华人，母亲名陆萍真达（หนูเพ่งจินดา；RTGS：Nou Peng Chenda）。狄班与Tao Toeun女士结婚（เตือนใจ ธรรมเกษร；RTGS: Tueanchai Thamma-keson），共育有三个孩子：
* 1961年16岁的狄森万在当地担任小学老师，同时还秘密参加了柬泰边境丛林地区的共产革命运动，为藏身森林的革命分子提供粮食补给。1965年，由于身份暴露，狄森万被当地警察逮捕，并要枪毙他，但差点踏入鬼门关的他幸免于难，死里逃生，最终藏匿于柬泰边境深林中，正式参加革命斗争。由于当时被枪毙而幸免一死，狄森万从此更名狄班。
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该型号列车由大连机车车辆有限公司制造，为标准B1型列车，采用第三轨下部受流（一号线为第三轨上部受流），与天津其他地铁车型一样车门都为电动塞拉门，车辆编组方式为三动三拖。车辆外形美观、大方。车体采用轻量化不锈钢材料，表面为银灰色和黄色涂装。
初期采购23列138辆（201～223号车），由中国北车集团大连机车车辆有限公司研制。之后增购4列24辆（224～227号车）。
每车门旁都配有1个灭火器，一节车厢共配有4个，且灭火器配在了车门的右下方，如遇火情，方便乘客取用。此外，每个门框上装置的安全锤和紧急锁也是一大亮点，如遇紧急情况，乘客击碎面罩，旋转手柄，手动开门。座椅满足人体工程学要求，靠背的弧度完美贴合人体，车座下面的供暖系统可随时调节温度，由于设置较靠后，避免烫伤乘客腿部。每列设置的2个残疾人乘坐区，更加体现了列车人性化的设计理念，特别是车辆所选用的材料、部件的防火、耐火、防烟和防毒要求，均达到国外相应等级标准，主要部件、设备安装和内部装饰采用模块化、集成化，方便检修和更换。2号线每节车厢内还安装了统一数量的17英寸液晶显示屏，通过无线网络可接收多频道的电视节目。
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