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更新于 2026-10-07

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测量结果显示出制动器具有扩音的效果,能增加5~10分贝的音量,因此枪口噪音高达160分贝(A) +/- 3分贝。音量高达120~125分贝时就够让你耳膜产生剧痛,尽管也有来源指出133分贝才是耳膜剧痛的门槛;主动式电子噪音抵制耳罩(ear muffs)只能对于直接传达的音源与音量对减17~33分贝,而且还要看是低中高频中所测得最细的音量;被动式耳罩的测量值范围较广,可以降低20~30分贝。不过也要看是否使用正确,如果同时使用耳塞(ear plugs)与耳罩是个获得最大保护的措施,但是使否能够产生足够的功效目前为止并无定论。证据显示混合噪音递减比(combined noise reduction ratio;NRR)在同时使用耳塞与耳罩的同时以加权计算(weighted),以测量得到降低的36分贝减去7得到29分贝,距离160分贝的高峰差别并不是那么明显,也就是说射手同时配戴耳塞与耳罩并不等于得到不会遭受听力伤害的保证,如果我们以120分贝为基准的话。

以欧盟的标准来说,欧盟所规定的劳工法条中不得让劳工承受高达137分贝的噪音,不论是高速运行(impulsive)或者冲撞(impact)的噪音,最多不得超过140分贝,在有保护的情形下;而这还只是通则,在欧盟各国往往订定的标准比这项条约还严格。以大英国协(United Kingdom)为例,其噪音管制标准依据各项资料来源订定为120分贝,并且规定不得暴露在超过一定的时间范围内;美国则依照OSHA(劳工安全健康管理局)规定在工作一整天的时间里,环境噪音上限为90分贝;欧盟则为80分贝。

欧盟立法机构要求将噪音从源头改善为技术上最好的方法;军方与警方等专业枪械使用者得依法发配使用适当的专用抑制器或听力防护用品。原则上警方得被视为雇员(employer)并依照命令与要求执行法律行动,然而假使员警于勤务中因其所发配之防护装备而导致工作上的健康损失得与以补偿。

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哈工大站(原名:教化广场站)是哈尔滨轨道交通1号线的车站,位于西大直街,是在既有“7381”车站位置上的新建车站,本站在2013年9月26日开通使用。

哈工大站位于西大直街、上夹树街与下夹树街之间。附近有哈尔滨工业大学、哈尔滨市第十九中学、中国农业银行黑龙江分行、百脑汇、教化电子大世界、工大集团、哈特购物广场等,最近的公交车站为教化广场站。

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上届冠军尼古莱·达维登科,由于无法入围,未能角逐本届赛事。双方以6-3各取一盘后,罗杰·费德勒以6-1赢第三盘,夺得第五个年终赛冠军。

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