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城麇之战，公元前547年（周灵王二十五年，鲁襄公二十六年，楚康王十三年，郑简公十九年，秦景公三十年，吴王余祭元年），楚国、秦国攻打郑国的作战。
前547年，楚康王联合秦国联兵侵袭吴国，到达雩娄（今河南省商城县东），听到吴国有了准备而撤军，于是乘机入侵郑国。五月，到达城麇。郑国的皇颉戍守城糜，出城和楚军作战，战败被穿封戌俘虏。王子围和穿封戌争功，要伯州犁主持公正。伯州犁说：“请问一下俘虏。”于是让皇颉站在前面。伯州犁举起手（上其手），说：“那一位是王子围，是寡君的尊贵的弟弟。”放下手（下其手）说：“这人是穿封戌，是方城山外边的县尹。你被谁俘虏？”皇颉说：“我碰上王子，抵抗不住。”穿封戌发怒，抽出戈追赶王子围，没有追上。这就是成语“上下其手”的由来。楚国俘虏皇颉回去。郑国印堇父和皇颉一起留守在城麇，楚国囚禁印堇父，把他献给秦国。郑国印氏拿财货向秦国请求赎回印堇父，子太叔正做令正，子产让他对秦国表示“拜谢秦国帮助郑国。如果没有秦国的恩惠，楚军恐怕还在我国城下”，秦国释放了印堇父。
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他在1998年进入天津泰达青年队，2001年进入天津泰达一线队，2004年转会山东鲁能泰山，但都是甚少得到上场机会，2006年以200万人民币的转会价格转会该年的中超升班马长春亚泰，才迎来了职业生涯的转机成为主力守门员，同年入选中国国家足球队，2007年宗垒不仅跟随长春亚泰首次夺得中超联赛冠军及2007年赛季最佳守门员，亚洲杯后还在国家队成为主力守门员。
* 1999—2002年入选中国青年足球队
* 2002—2004年入选中国国家奥运足球队
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在1989年4月28日，两台原型机217 001号和002号机车正式宣布成为用于内部服务的Bahndienstfahrzeugen，其编号也随之变更为753 001号和002号。事实上这两台机车自1974年以来便经常作为实验车辆用于测试及测量运行，例如担当Bremslokomotive使用。因此这次重编号也只是纯粹的形式变更。
1993年，217型的量产机车又被试验性的用来牵引由因河畔米赫尔多尔夫－慕尼黑之间的Doppelstockwagen，这是由于原本运用于当地的218型机车临时发生了故障。为了满足这一运营需求，编号在217 011号至021号的机车还在两台柴油发动机上加装了废气Leitsystem（即Lufthutze）。然而，这项运营仅维持了一天半，由于217型机车的功率不足，使得218型机车再次接管了双层车厢的牵引服务，前者则返回雷根斯堡。
1998年，德国铁路中提供牵引动力的业务部分被分裂为专职长途运输的德铁长途运输、专职短途客运的德铁区域运输和专职货运的德铁货运等三家子公司。217型机车因为其货运属性而被调拨至德铁货运，后者随后改称雷力昂，并自2008年起重组为德铁信可铁路。2000年，所有217型机车的驻地由雷根斯堡改至因河畔米赫尔多尔夫。由于法定使用年限届满，217 003号和022号成为最先被封存的机车。在另一方面，217 012号、017号和019号机车则在2008年回到不来梅维修车间进行了再次大修，然而它们的机型特征——供暖辅助发动机却被移除，并由平衡配重的Ballast所替代。雷力昂原本计划重新启用217 003号和022号机车，但随着2007年－2008年环球金融危机所引发的经济大衰退，使得货运需求量锐减，同时也因为这些机车本身的车况也较差，计划最终被搁置。相反，更有几台217型机车也相继在2008年和2009年被封存。在德铁信可物流进行重新规划后，217型机车原本应在2009年底前全面停止运营，当中仅有配属DB Systemtechnik的217 001号机车可以得到豁免。但由于因河畔米赫尔多尔夫长期缺乏机车可用，他们被延长服务直至2011年。
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