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更新于 2026-10-15

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* 1990年3月10日 - 设定车站营业里程。

* 2016年4月1日 - 三春站业务委托化,管理站变更为郡山站。

郡山站管理的无人车站。无站房,配有冲水卫生间。

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1905年正月,两支勘探队在詹店相会。此时北段已经勘测了637千米,南段已经勘测了567千米。4月后两支考察队又进行了改勘。改勘结束后,1214千米的线路实测工作就此完成。

在清政府向比利时财团借款之前,盛宣怀将北段卢沟桥至保定区间交由英国工程师包干,张之洞将南段通济门至滠口区间交由德国工程师委托经营。1898年借款协议达成之后,北段区间工程正在进行,南段也业已购地并修筑了路基。9月,比利时财团接手了之前清政府与英国达成的协议,正式将线路以詹店为界分为南北两段。同时依据区间建设难易程度,设置了50-60千米长的数十个分段。

至1899年,北段已经完成了160千米、南段已经完成了9-17千米及20-50千米的路基筑造,同时南段也完成了20-40米长桥梁的建设。至当年末,北段铺设了155千米的轨道,南段也完成了147千米的道砟石铺设。1900年,因义和团运动,北段工程停滞,5月业已铺设了164千米线路,但至12月仅铺设至167千米处。南段因未受影响,至当年年底已经完成了17千米500米至82千米的轨道铺设。至1904年末,两段土建工作全部完成。1905年末,线路建设工作基本完毕。

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当代中国出版社(Contemporary China Publishing House),是中华人民共和国的一个出版社,隶属于当代中国研究所,位于北京市西城区地安门西大街旌勇里8号。

1991年1月31日,中华人民共和国新闻出版署发布《关于同意成立当代中国出版社的批示》。当代中国出版社出版有国史研究成果的政治、经济、科学技术、文化教育等方面的图书及重要的国史研究资料,出版《当代中国》丛书、《当代中国人物传记》丛书以及《中华人民共和国地方简史》丛书等。此外,负责出版《当代中国史研究》。

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